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随着新能源产业的高速发展⑥，国内外车企对锂电池的需求正逐年增加⑬。大连海关13日发布消息称⑨，该关聚焦车用锂电池出口企业包装箱循环使用诉求❶，创新推出出口锂电池包装箱循环使用检验新模式⑥。该模式启动以来⑯，已累计监管出口锂电池包装循环箱64.3万箱次⑱，为企业节约成本1.28亿元⑭，车用锂电池正成为辽宁省外贸出口的新增长点⑲。

图为海关关员在企业进行现场调研⑥。 朱明明 摄

根据规定⑫，出口锂电池包装需经海关检验后方可使用❸，大连海关聚焦车用锂电池出口企业包装箱循环使用诉求⑥，此次海关创新推出“企业自检+逐批检验+抽查检验”出口锂电池包装箱循环使用检验新模式⑤，企业可以重复使用经海关性能检验合格的塑料包装箱装运锂电池出口⑥，大幅降低企业包装成本①，扩大辖区新能源产业聚集效应❷。

为实现全过程管理可追溯⑩，大连海关指导企业建成符合海关监管要求的循环箱信息化管理系统⑩，利用电子标签作为循环箱唯一身份标识⑰，实时全流程记录历次流转信息▓、存放位置▓，实现“一箱一码”全程可追溯⑨。

与此同时⑰，聚焦智慧海关建设③，大连海关持续对出口锂电池循环包装监管模式进行改进升级⑪，与企业共同研发AI视觉检测模块⑯，实时对图像进行综合研判⑰，实现逐箱“人机双检”⑬。

大连海关商品检验处处长郝宁介绍说❷，“通过对创新举措的升级④，企业单月不合格箱次检出率提高14%⑰，节约人工成本25%⑱，有效提升企业的自检效能⑭。此外⑥，我们搭建‘危险品循环包装监管子系统’应用支撑平台⑯，将‘随机抽样’升级为‘风险量化抽样’②，进一步降低循环箱质量安全风险④。”

目前⑱，“出口锂电池循环包装检验新模式”已入选国务院减负办“强化企业服务⑨，提升减负成效”典型案例⑲，入选中国自由贸易试验区第七批改革创新经验⑪，并获得海关总署自贸创新举措备案⑧。南京③、福州⑱、南宁海关已协同启动复制推广工作①，落地后将惠及宁德时代⑰、比亚迪等更多锂电池出口企业⑮。

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