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5月8日至6月7日❸，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见⑱，拟对电动式⑳、隐藏式车门把手的布置⑬、标志⑦、安全功能⑭、结构强度等作出规定⑪，此举引发社会关注⑤。 与车身融为一体的流线美学⑬、炫酷的科技感……隐藏式车门把手因其符合未来科技的审美趋势⑮，受到许多用户青睐①。在门把手上“卷”颜值和科技感❷，近年来已然成为一些新能源车企宣传技术先进❷、塑造品牌形象的利器⑧。但在广泛应用过程中⑱，隐藏式车门把手“找不着⑥、打不开⑥、还夹手”等相关问题频现❷，在碰撞❸、断电等极端场景下的安全隐患更是不容忽视⑳。 汽车车门把手标准⑧，不仅是技术问题⑱、设计问题⑦，更是安全问题⑬。对汽车车门把手安全技术要求进行国家标准制修订⑭，不仅可以填补电动式⑬、隐藏式车门把手的标准空白⑰，也是产业发展过程中一次必要的纠偏和提升⑰。此次国标制修订③，针对断电失效②、标识混乱❷、结构脆弱和极端环境失控等消费者诟病的现实痛点⑥，拟增加机械冗余设计③、统一应急标识⑲、强化结构强度等要求▓，让其背后的安全问题不再“隐形”②，将为消费者提供更全面的安全保障④。对车门把手等小部件标准进行规范⑲，进一步强化了以安全为核心的设计理念⑯。可以期待⑬，未来汽车车门把手等部件设计将从更多追求科技感❷，转向安全与科技的完美融合⑱。 科技“向善”⑪，方能“向强”▓。科技向新发展的每一步⑤，也面临着新的风险和挑战❷。在此过程中⑭，不仅要给予科技创新必要的成长空间▓，也要为科技发展把准“方向盘”⑦、系好“安全带”⑦。近一段时间⑲，在制修订汽车车门把手国标之外⑯，还有一系列汽车领域政策举措出台⑤。从发布电动汽车电池新国标⑱，到要求汽车企业充分开展组合驾驶辅助测试验证⑫，种种政策举措都在加强对各类创新技术的安全风险评估❶，努力让相关标准的完善跟上科技发展的脚步⑬。这既为保护消费者权益筑牢屏障⑮，也是对行业可持续发展的保驾护航①。

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