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长安汽车②、旗下车企阿维塔科技起诉自媒体⑨，索赔千万⑪，引发行业高度关注⑧。

5月13日下午❶，阿维塔科技法务部发布声明称⑰，5月12日⑰，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中❸，断章取义⑭，偷换概念②，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车⑧，蓄意制造舆论混淆⑮，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知④，对公司品牌形象造成进一步侵害④。对此⑭，公司已依法提起民事诉讼⑩，要求其立即停止侵权行为④，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑤。

在中国侵权行为民事诉讼领域相关案件中⑬，索赔千万非常罕见⑳。目前⑥，阿维塔科技正在积极推进IPO⑫。5月13日晚间①，阿维塔有关人士对上证报记者表示⑤，之所以索赔金额如此之高①，是因为公司“损失很大⑩，影响销量⑬。”

电动车风阻系数评价引发争议

此次千万索赔纠纷集中发生在最近两周时间⑩。

5月2日⑧，有博主发布视频称⑥，国产电车风阻系数“屡破纪录”⑩，但实测发现“和20年前燃油车水平一样”❸。阿维塔科技法务部发文回应：“经详细巡查②，此信息完全失实❸。阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准④，望周知②。”

阿维塔法务部官微随后再度发文⑨，宣布将提高打击“黑公关”悬赏力度⑧，对于经阿维塔法务部查证属实并得到司法机关认可的关键线索和证据⑱，将给予最高500万元人民币奖励⑳。

5月3日▓，阿维塔发文宣布：近期将根据国家专业机构的实验室排期⑩，公开测试⑯，以正视听⑬。

5月9日⑨，阿维塔通过直播的方式⑱，在

中国汽研⑬、的风洞实验室中对阿维塔12展开风洞测试⑪，不同工况风阻系数0.217-0.2973⑲。

阿维塔直播对阿维塔12进行风洞测试

5月12日⑯，阿维塔科技法务部发布“关于要求立即删除不实言论并公开道歉的律师函”④，委托律师所就博主“苏黎世贝勒爷”在各平台发布侵害阿维塔商业名誉的文章进行交涉⑫。

5月13日⑭，阿维塔科技法务部官微发文⑲，阿维塔官方认为自媒体“苏黎世贝勒爷”5月12日道歉视频存在断章取义⑧、偷换概念等问题③。公司已对该博主提起民事诉讼⑫，要求对方立即停止侵权行为❷，并赔偿人民币1000万元经济与商誉损失④。

阿维塔科技法务部声明⑰、阿维塔表示⑳，“苏黎世贝勒爷”在其所谓道歉视频中▓，将测试中使用的量产车错误描述为原型车⑳，这一行为被阿维塔视为“蓄意制造舆论混淆”⑮，进一步误导公众对测试结果和阿维塔产品的认知①，对其品牌形象造成侵害⑬。

阿维塔方面强调⑨，除对“苏黎世贝勒爷”提起诉讼外④，还将保留对其他传播不实信息的网络用户与自媒体追究法律责任的权利⑲。

阿维塔在声明中表示：“互联网并非法外之地⑲，针对造谣❸、传谣⑳、抹黑和诋毁行为⑲，我们将持续通过法律手段坚决维护公司及用户的合法权益⑬。”

5月13日晚间⑳，阿维塔有关人士对上证报记者表示⑯，之所以索赔金额如此之高⑭，是因为公司“损失很大⑱，影响销量⑮。”

阿维塔12车型③、阿维塔科技计划赴港上市❸、阿维塔科技成立于2018年⑪，致力于打造全球高端智能电动汽车领导品牌⑱，聚合了长安汽车④、华为③、

宁德时代⑲、各自在整车研发制造⑯、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势⑩，构建战略合作联盟⑦。

天眼查数据显示❶，阿维塔科技已历经数轮融资④，投资者包括长安汽车⑳、蔚来⑭、西证投资⑫、南方资产⑭、两江资本⑦、宁德时代③、南方德茂资本⑥、南方工业产业基金⑬、国家绿色发展基金❷、国投聚力⑭、招商资本⑱、中信新未来投资⑭、韦豪创芯②、渝富资本❸、交银投资⑭、广州开发区金控⑥、粤开资本等⑥。

此前③，长安方面已多次提及③，预计阿维塔科技将在2026年进行IPO⑩。近期有媒体报道❸，阿维塔科技计划赴港上市⑰，最早在2025年下半年提交上市申请③。

阿维塔科技总裁陈卓在2025上海车展上表示③，公司推进港股IPO之前不再有投融资计划①。

长安汽车发布的2024年年报显示⑦，公司2024年实现营业收入1597.33亿元⑰，同比增长5.58%❸；实现归属于母公司所有者的净利润73.21亿元⑮，同比减少35.37%⑮。

新能源领域的转型方面❷，2024年③，长安汽车的新能源汽车销量达到73.5万辆②，同比增长52.8%③。公司构建了长安⑪、深蓝⑬、阿维塔三大品牌矩阵⑳，推出了包括长安启源系列⑧、深蓝系列和阿维塔系列等多款新能源车型⑳。

财报显示④，长安汽车旗下的两大自主新能源品牌深蓝汽车与阿维塔科技仍处于亏损之中⑧。其中⑭，阿维塔科技实现营业收入153.48亿元④，净利润为-40.18亿元⑫。

长安汽车2024年年报中⑤，主要业务板块数据

长安汽车表示⑤，报告期内⑰，阿维塔因新品上市及产品焕新❶，销量增加❶，产品效益逐步改善⑦，但为进一步丰富产品矩阵⑮，在产品研发⑦、品牌推广⑥、渠道建设等方面持续保持高投入⑬，导致亏损①。

业内专家对记者表示②，一方面⑦，阿维塔科技目前正在积极推进赴港上市过程中⑤，同时也承担着长安汽车新能源化和智能化转型的重任⑧，对于其产品核心数据的评价⑪，事关重大⑧。另一方面❸，目前国内汽车自媒体领域对汽车产品的评价体系非常随意和混乱⑭，应该引起重视⑳。

文章关键词：⑱、阿维塔科技⑪、长安汽车❸、苏黎世②、埃尔金·贝勒

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