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“人民需要什么⑧，五菱就造什么⑤！”

这句话的含金量还在上涨⑩。这两天②，五菱又上热搜了⑳，原因是五菱宏光" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6153">出了一款增程式新能源⑰。

从外观上看⑳，这款车和普通燃油版五菱宏光几乎没有什么区别▓，但它其实是一台增程车❸，内部搭载了一块容量为8.5kWh的动力电池⑳。

可别小看这块电池③，如果车主平时主要用来拉货⑮，那么它能将制动⑤、滑行时的能量收集起来⑭，并在启动❶、加速时释放⑳，降低发动机的负荷⑪，起到省油的作用⑲。

而如果车主平时喜欢摆摊⑮，那这块电池就能通过外放电⑲，瞬间变成摊主的得力助手⑰。虽然官方并未公布增程版五菱宏光的外放电功率▓，但带动一台电磁炉或电烤箱❸，以及一些灯光音响设备应该都没问题❷。

以前①，摊主想要摆摊⑬，还要解决燃料和供电问题⑮，一般都是煤气和电瓶▓，既昂贵又危险③。如今③，开着这辆五菱宏光增程" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6529">版⑨，把车往摊位一停⑭，从巨大的后备厢拉出摊位⑰，几分钟内就能实现摊位的正常营业②。

不过③，8.5kWh的容量似乎太小了⑧。一般来说⑩，电磁炉的功率在2kW❷，就算满电⑯，也才撑4个小时⑪，而且增程车辆对电池的设定一般不会允许将电用光❸，所以可能2-3个小时⑧，电就没了▓。

当然⑨，这车是增程⑩，实在不行可以启动发动机⑦，为电池充电⑮，进而为电磁炉等用电器供电❶。

如果能将动力电池的容量扩充一倍⑳，哪怕售价涨一些⑦，相信消费者们还是愿意买单的⑤。

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