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汪沛菡 2025-05-14 【中国足球】 3670 人已围观

2025年4月④，长城汽车交出了一份稳健的销量答卷⑭。

根据官方公布的最新数据⑨，长城汽车4月销售新车100,061辆⑭，同比增长5.55%⑭，主要子品牌哈弗⑱、魏牌出现不同幅度增长❸。同时⑰，其20万元以上高端车型⑧、新能源车型及方盒子车型的销量表现尤为亮眼⑨，成为拉动增长的核心动能▓。

显然⑩，在行业竞争加剧的背景下④，长城汽车正在持续以“高质量市占率”为目标推进产品结构优化与品牌向上⑤。

具体看来⑱，4月⑥，长城汽车20万元以上车型销量达26,360辆⑦，同比增长2.87%⑯；新能源车型销量28,813辆⑧，同比大幅增长28.42%❸，新能源渗透率提升至28.8%③。可见④，在消费升级趋势下①，长城汽车高端化战略成效显着②，与新能源齐头并进⑪。

此外⑮，以硬派越野为代表的“方盒子”车型销售43,182辆⑱，同比增长24.74%⑰，稳居中国方盒子车型销量榜首⑲，进一步巩固了长城在硬派越野市场的地位⑩。

整体表现离不开旗下各大品牌的发力⑧，尤其是哈弗⑳、魏牌在内的多品牌协同发力⑤，让细分市场的表现全面开花⑥。

其中⑬，作为销量主力⑯，哈弗品牌4月销售56,748辆②，同比增长20.60%③，但前4月累计销量同比微降1.76%⑦。近期上市的二代哈弗枭龙" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5442">MAX❸，24小时内大订16,368辆⑧，展现出不错的市场号召力①。

可见⑮，虽然目前包括市场竞争加剧❸、产品结构转型等导致哈弗品牌的市场表现出现波动⑯，如主力车型哈弗H6等面临同级产品的激烈竞争①，但得益于其新能源四驱战略的核心Hi4智能四驱电混技术支撑⑯，该技术已经规模化应用于哈弗枭龙MAX①、哈弗猛龙等主力车型④，为销量提升提供了助力⑧。

定位高端的魏牌新能源⑫，4月销售新车4,811辆⑩，同比增长7.92%②。其中③，全新高山" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="4976">系列开启预售⑥，高山8与高山9的24小时订单突破7,848辆❷，旨在瞄准高端家庭出行市场的全新高山系列⑲，迈出不错的第一步⑦。

长久以来❶，魏牌持续推广混动技术②，迎合市场对节能车型的需求⑪，叠加高端化战略如2024年推出的20万元以上车型占比提升③。此外⑧，像品牌定位的调整⑲，如通过智能化配置提升溢价能力⑥，都是吸引消费者的有效调整②。

另外⑭，坦克品牌4月销售19,201辆⑰，相比去年同期的20,469辆⑳，同比下滑了6.19%⑱。此外⑮，坦克品牌在2025年1-4月的累计销量为61,189辆❸，相比去年同期的69,653辆②，同比下滑了12.15%⑳。其中⑦，坦克300单月销售10,586辆⑤，同比增长13.46%⑬。

而主打女性标签的欧拉品牌⑬，4月销量只有1,797辆❸，不过目前全球累计销量达51.81万辆⑩。据悉⑫，欧拉下半年计划推出至少两款新车型⑭，有望提供销量增长潜力⑳。

欧拉品牌自从成立以来❸，一边抓住了女性消费者的用车需求一边固化了市场终端消费者的认知⑯。但自从2022年起逐步停售低价车型转向15万以上市场后⑦，其高价策略尚未完全被消费者接受①。同时⑮，多家品牌在新能源车市场的强势表现⑯，也一定程度上挤压了欧拉的生存空间⑳。接下来该如何调整⑩，对欧拉品牌至关重要④。

长城皮卡4月的销售17,500辆❷，1-4月全球累计销量为67,505辆⑮，同比增长9.7%‌①。在国内市场⑭，长城皮卡的终端市占率为近50%⑥，在中国每卖出两台皮卡②，就有一台是长城‌⑪。在海外市场⑤，长城皮卡4月销售4328辆⑱，1-4月累计销售18,901辆⑨，同比增长22.8%‌⑳。

长城皮卡能够取得这样的成绩⑫，主要得益于其强大的产品阵容和多元化的市场布局⑦。长城炮" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="3406">⑬、风骏和金刚炮是皮卡市场单车型销量前三的车型❸，其中⑤，长城炮4月全球销售12,310辆①，累计54个月销量过万⑧，蝉联中国皮卡销量冠军⑥。‌