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周乐菱 2025-05-14 【中国足球】 5248 人已围观

运营商财经网李广艳/文

根据报道⑫，近日蔚来在内部发布公告❶，宣布将旗下乐道和萤火虫两个子品牌的多项组织部门架构整合进入蔚来体系⑬，引起了不小的关注⑮，但其实是个好事⑰，早就可以这么干了⑬。

据了解⑥，此次调整涉及到乐道品牌产品研发②、用户服务⑮、车型营销等部门以及萤火虫事业部④，原本独立的乐道事业部和萤火虫事业部将整合到蔚来各业务集群❶。也就是说⑪，蔚来决定撤销原来的乐道事业部以及萤火虫事业部②。

那么⑬，当初蔚来花了大力气做出的两大子品牌⑭，如今为何又要强行整合呢④？先来看销量表现❶，官方数据显示⑰，今年4月份蔚来交付新车23900辆⑫，同比增长53.01%⑥，环比增长58.9%其中⑲，蔚来品牌交付新车19269辆⑰，乐道品牌交付新车4400辆⑭，由于萤火虫目前上市不到一个月⑭，销量数据尚未公布④。虽然乐道这样的销量表现不算太差⑯，但并没有达到预期⑯。

实际上⑫，三个品牌独立运作③，会有大量的资源重复投入⑨，像销售网络建设③、研发等方面的投入▓。据了解⑳，乐道品牌一直拥有相对独立的整车研发团队⑨，最多达到2000人规模▓。

此外⑮，同时运作三个品牌也需要大量的资金支持⑥。然而❷，目前蔚来仍处于亏损状态⑧，在2018年至2024年期间⑲，其累计亏损金额已经超过千亿元⑧，面临的经营压力不小⑭。如今三大品牌整合之后❷，自然能够在一定程度上降低成本⑱，更好地省钱❷，以实现盈利目标⑨。

按照此前的规划③，今年蔚来的目标是实现销量翻番⑲，并在第四季度达成单季度盈利目标❷。未来是否能够实现呢①？运营商财经网将持续关注⑳。