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5月8日至6月7日⑭，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见⑤，拟对电动式⑤、隐藏式车门把手的布置②、标志⑩、安全功能⑤、结构强度等作出规定❷，此举引发社会关注⑤。 与车身融为一体的流线美学⑭、炫酷的科技感……隐藏式车门把手因其符合未来科技的审美趋势⑩，受到许多用户青睐⑮。在门把手上“卷”颜值和科技感❶，近年来已然成为一些新能源车企宣传技术先进⑩、塑造品牌形象的利器❶。但在广泛应用过程中⑭，隐藏式车门把手“找不着⑮、打不开❷、还夹手”等相关问题频现❶，在碰撞⑫、断电等极端场景下的安全隐患更是不容忽视②。 汽车车门把手标准⑱，不仅是技术问题⑭、设计问题⑨，更是安全问题❷。对汽车车门把手安全技术要求进行国家标准制修订⑬，不仅可以填补电动式⑤、隐藏式车门把手的标准空白❷，也是产业发展过程中一次必要的纠偏和提升⑳。此次国标制修订⑨，针对断电失效③、标识混乱⑩、结构脆弱和极端环境失控等消费者诟病的现实痛点⑮，拟增加机械冗余设计⑤、统一应急标识▓、强化结构强度等要求⑬，让其背后的安全问题不再“隐形”⑭，将为消费者提供更全面的安全保障▓。对车门把手等小部件标准进行规范⑩，进一步强化了以安全为核心的设计理念④。可以期待②，未来汽车车门把手等部件设计将从更多追求科技感⑳，转向安全与科技的完美融合⑮。 科技“向善”⑫，方能“向强”⑭。科技向新发展的每一步③，也面临着新的风险和挑战▓。在此过程中⑫，不仅要给予科技创新必要的成长空间⑩，也要为科技发展把准“方向盘”⑳、系好“安全带”⑰。近一段时间⑳，在制修订汽车车门把手国标之外⑱，还有一系列汽车领域政策举措出台②。从发布电动汽车电池新国标⑱，到要求汽车企业充分开展组合驾驶辅助测试验证⑰，种种政策举措都在加强对各类创新技术的安全风险评估⑰，努力让相关标准的完善跟上科技发展的脚步⑩。这既为保护消费者权益筑牢屏障❷，也是对行业可持续发展的保驾护航❶。

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