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何以亦 2025-05-14 【国际】 7148 人已围观

随着夏季的来临⑬，冷鲜③、冷饮速冻食品的市场需求与日俱增⑪，冷链运输市场同步进入传统的旺季③。比亚迪T5" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5709">DM继年初上市厢货产品之后⑫，为了迅速占领各细分市场❷，时隔几个月后②，T5DM冷藏轻卡产品也于近日在市场中全面铺开⑮。

电动“打冷”成为最大优势

比亚迪T5DM" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6623">混动冷藏车采用了与比亚迪乘用车同源的DM插混专用1.5T汽油发动机⑯，这款发动机采用了先进的增程式技术⑳，最高热效率达到了41%⑲，有效提升了燃油经济性④。

DM插混专用1.5T汽油发动机

刀片电池系统❷、同时⑯，车辆还配备了电量18.3千瓦时的刀片电池⑱，并应用了冷媒直冷技术⑥，通过两者能量管理策略的调配⑱，不仅使冷藏车总续航里程超过了500公里⑨，充分满足了中长途运输的需要③，而且更加适合冷藏运输场景①。

冷厢外接电源接口④、众所周知⑬，冷藏车通常在车厢温度不达标时需要持续给冷厢打冷④，传统燃油车是靠发动机通过皮带轮带动压缩机打冷⑲，车辆需要长时间低速运转⑨，油耗高⑩、噪音大且尾气排放不环保②。而纯电动轻卡通常会受到电池系统供电局限③，大幅影响纯电动车型的续航里程⑱。比亚迪T5DM正是充分利用了两套系统的综合优势⑰，通过采用电动冷机⑭，可以使用车载电池为制冷机组直接供电②，还可以通过外接电源为冷厢持续打冷⑮，让整车成为移动式冷库⑥。这样的优势显而易见⑯，首先是相比柴油机打冷的能耗费用更低⑭，车辆的制冷速度快⑥，且节能环保没有噪声⑧，同时方便在夜间长时间作业④。

冷厢内部上方双风扇驱动的恒温式设计

冷厢底部铝合金通风槽设计⑤，便于内部空气流动

同时⑦，比亚迪T5DM混动冷藏车还与多个一线品牌冷机企业深度合作⑭，进一步优化压缩机⑱、风机性能⑰，提升冷凝器以及蒸发器在整车上的功效▓。同时⑲，在原厂冷厢顶部采用了比较特别的双风扇驱动的恒温式设计④，让整个车厢制冷更加均匀④，实现温差最小化③，而底部铝合金通风槽设计⑩，则能充分实现更好的通风和制冷需要⑲。

底盘更强承载⑧，更耐用更安全

在底盘设计方面⑤，比亚迪T5DM整个底盘非常稳固⑮，这是因为它采用了开档宽度80厘米左右的宽体式车架设计⑤，一方面可以让车辆匹配更大尺寸的货厢⑰，保证承载能力⑭，另一方面则是提升车辆侧向稳定性⑨。

卡车车架除了要具备强大的承载能力▓，防腐性能也很关键▓，它决定了车架的使用寿命⑬。比亚迪T5DM混动冷藏车底盘采用了多重盔甲式防腐⑳，新能源商用车之家仔细观察发现❸，不光是车架的焊缝⑤，包括车架上的螺栓等也进行了喷涂处理①，可以更好地应对如南方酸雨以及北方融雪剂等因素对于车架的腐蚀⑤。

在行驶安全性方面②，这款轻卡采用了BSC液压一体式制动系统⑭，这套系统集真空泵▓、真空助力器⑬、真空罐以及控制模块于一身⑯，其制动力相当于气刹⑮，同时这套系统制动响应速度提升了4倍⑫，紧急制动性能提升了50%⑨，零部件数则降低了60%❶，制动能量回收率提升了20%⑯，不仅使整车刹得更快⑮，而且刹得更稳③。另外③，整车标配了ESC车身稳定系统⑰，这对于经常跑城配运输的轻卡用户尤为重要⑥。