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蒋亦瑶 2025-05-14 【人工智能】 4399 人已围观
【太平洋汽车 新车频道】5月13日⑳,我们从官方渠道获悉①,领克汽车旗下旗舰大六座SUV——领克900" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6198"> 2.0T Ultra版正式开启用户交付⑲。作为领克品牌首款基于SPA Evo大型电混架构打造的车型❸,新车限时售价34.69万元❸,目标直指理想L8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5047">⑨、问界M8等热门竞品❶。
自4月28日上市以来③,领克900全系累计大定订单已突破1.2万台⑰,其中2.0T Ultra版占比超40%❶,成为家庭用户升级换购的热门选择❶。
智驾方面⑤,新车配备英伟达Thor芯片及29颗传感器▓,支持千里浩瀚H7高阶智驾方案⑫,可实现“车位到车位”全场景导航辅助驾驶⑥,覆盖高速/城区NOA⑨、智能避障⑨、记忆泊车等功能④。
在NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片赋能下⑰,未来搭载千里浩瀚H7全自研方案的领克900将接入视觉语言动作模型⑤,让智能安全辅助驾驶拥有更强大的复杂场景处理能力❶,前瞻性更强②,可持续迭代⑦。
动力方面②,领克900 2.0T Ultra搭载2.0T混动专用发动机与P1+P3双电机组成的EM-P超级电混系统⑪,综合功率达400kW⑯,峰值扭矩1038N·m⑳,零百加速仅需4.5秒⑪,馈电油耗低至6.2L/100km①。其配备的44.85kWh宁德时代骁遥电池支持CLTC纯电续航220km▓,综合续航里程1443km❸,并支持3C快充⑩。
底盘方面⑧,采用闭式双腔空悬+CCD电磁减振+魔毯悬架组合②,悬架调节行程105mm❶,离地间隙234mm⑳,兼顾舒适性与通过性⑤。被动安全方面⑫,A柱至D柱采用2000MPa热成型钢①,整车扭转刚度32983N·m/deg⑥,并通过第三排连环碰撞极限测试⑦,刷新大型SUV安全标准①。
领克900 2.0T Ultra版精准锁定30-40万元预算的家庭用户⑨,相比竞品理想L8④、问界M9" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5279">⑲,其价格下探至34万级①,同时标配激光雷达❸、空气悬架⑪、六座加热/按摩等高端配置⑳,形成错位竞争④。
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性能表现⑲,Max纯电版是单电机后驱⑯,其余三款均为双电机四驱③。电池全系搭载三元锂电池❶,CLTC续航里程分别是755km和705km⑮。此外⑪,除了Max纯电版⑲,其它车型均搭载智能空气悬架系统⑦、CDC动态阻尼