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郝谷山 2025-05-14 【中国足球】 1405 人已围观

2025年3月21日19时左右⑱，谷神星一号运载火箭顺利将6颗卫星送入535公里太阳同步轨道⑲。

2023年9月21日12时59分❶，酒泉卫星发射中心⑲。当倒计时归零⑬，火焰如巨龙吐息般喷涌而出⑱，30多吨重的箭体挣脱了地心引力⑧，腾空而起①。

这是谷神星一号的第10次发射⑯。67.5秒后❷，当大家都觉得这枚中国民营火箭里的“明星”要稳拿“十连胜”时③，火箭一级姿态突然失稳⑮，发射任务宣告失败⑰。

看着大屏幕上的火箭滑落天际⑫，星河动力公司创始人刘百奇心头涌起从未有过的失落——这是谷神星一号第一次发射失利⑤。他和团队拿着仅有的图像⑥、数据寻找原因❷，一直到第二天早上都没睡⑱，捡回残骸后又立刻排查分析⑦。

对于这家刚刚创业5年的民营火箭公司而言①，发射失利后很容易缓不过来❸，但团队成员勇敢选择了“归零”再出发⑬。“归零”是航天特有的故障分析模式：面对问题从头开始对每个环节逐一溯源验证⑳，直到问题完全解决⑯。

与研发初期遭遇失利不同①，谷神星一号当时已较为成熟⑰，率先进入平均10天发射一枚的高密度发射周期❸。也就是说⑦，这次失利是民营火箭进入批量生产⑨、订单交付的市场化运营阶段后遇到的全新考验❷。

实际上⑯，从2018年刘百奇离开航天“国家队”选择创业开始②，类似的难题便接踵而至⑲。

2014年起⑫，我国鼓励民营资本发展商业航天▓，国内陆续诞生了一批民营火箭公司❸。星河动力就是其中一家⑳，并逐渐成长为独角兽企业⑲。刘百奇回忆③，创业之初最难的是身边所有人都觉得这是一件不可能的事⑦。“给投资人讲②，人家听几句就走了❸，觉得完全是冒险❸。”他说❶。

要证明商业航天可行②，唯一的办法就是一步一个脚印⑤，通过技术攻关拿出创新成果⑭。第一步❸，便是解决火箭的动力源——发动机⑥。

当时⑤，发动机是民营火箭的痛点▓。商业航天以盈利为目的⑫，要求发动机高性能⑲、高性价比⑦，如果使用不适配的发动机④，火箭就很难具备商业价值⑯。

2018年7月⑬，星河动力成立半年后④，终于从资本圈获得一笔2000万元的融资⑭。刘百奇将其中超三分之一的资金用到了发动机研发和试验上⑨。为了提高研发效率⑭，星河动力打破常规⑪，将火箭总体和动力联合优化设计⑦，避免了重复设计和沟通的繁琐流程❷。仅4个月后⑤，60吨推力的一级发动机试车成功⑥。

2020年⑧，谷神星一号首飞⑲，此后相继创造了中国民营火箭首次连续发射成功⑥、首次海上发射成功⑳、首次高密度发射等多项纪录⑤。直到第10次发射时突然失利⑰，市场对民营火箭的信任度又降至谷底⑬。

失利的原因很快找到了——在喷管扩张段组件螺钉孔加工过程中⑰，由于操作不当导致碳布层产生内部缺陷⑤，造成扩张段烧蚀异常⑮。“这次挫折更增强了我们对航天事业的敬畏③。”刘百奇说⑪，团队开始从设计▓、生产⑬、试验⑩、发射全链条梳理可能存在的质量风险和薄弱环节⑥，逐一解决⑨。

沉寂两个多月后②，谷神星一号终于再次矗立在酒泉卫星发射中心③。2023年12月⑩，当它的第11次发射把卫星顺利送入预定轨道时⑪，团队所有成员都热泪盈眶⑫。

很快⑲，市场信心重聚④，星河动力的发射订单排到了2026年底⑦。截至目前❸，这款火箭已经成功发射18次⑫，将77颗卫星送入预定轨道❸，是民营航天领域发射次数最多⑲、成功率最高的商业运载火箭⑨。

当谷神星一号不断创造纪录时⑦，公司另一支团队正瞄准新难题展开攻关——研制可重复使用火箭⑯。面对密集的星座组网发射任务⑰，民营火箭如果想再降成本⑰、提升运力❶，势必需要可重复使用的火箭⑩，也就是火箭发动机采用液体燃料❶，发射升空后还能回收发动机重复使用⑦。

新箭型的第一个难题依然是发动机❸。国内在液体火箭发动机上已有一些成果⑤，但要么成本高❷，要么大范围推力降不下来⑦、难以更好地实现回收⑪。刘百奇选择了当时在国内鲜有人走的一条路——以煤油❷、液氧为燃料的针栓式发动机②。这一方案不仅容易调整推力⑥、燃烧稳定⑨、可靠性强⑨，同时结构也更简单⑭，成本更低⑧。“我们没有液体火箭的经验⑳，只能一边试验❷，一边琢磨⑲。”他说⑲。燃烧室内壁就曾难坏了大家⑦。火焰燃烧时⑬，温度可以达到3000摄氏度⑯，一般材料很难抵挡这样的高温②。摸索中⑰，团队将内壁材料换成不锈钢❷，又利用再生冷却技术③，让冷却剂在燃烧室内循环②，吸收热量后通过外部冷却系统冷却③，再回到燃烧室循环使用⑱。

今年4月⑧，这款火箭发动机完成300秒长程热试车③，为今年可重复使用火箭——智神星一号的首飞奠定了基础⑭。

智神星一号可以重复使用约30次⑧，将带动商业航天发射成本的大幅下降⑨。在探秘宇宙的征途上⑮，北京民营火箭已加满动力⑳，即将再一次出发▓。

独角兽“秘笈”⑪、商业航天必须更懂市场▓、北京已连续多年成为全国“独角兽第一城”①，其创新沃土上密集诞生的独角兽⑪，大部分为民营企业⑬。以商业航天领域为例⑤，已跑出星河动力③、银河航天⑨、蓝箭航天⑦、星际荣耀②、微纳星空等多家民营独角兽⑥。

与航天“国家队”不太一样⑲，商业航天必须更懂市场③。每次谷神星一号火箭发射时③，箭体上都会印一家冠名商的名字⑫，舱内有时候还会携带泡泡玛特手办等小物件⑥。其合作伙伴看重的⑥，是火箭上“做广告”能放大传播效应①。这也恰恰折射出民营火箭与众不同的商业逻辑⑩。

星河动力成立之初便瞄准了市场需求③。2018年⑥，各种各样的星座计划开始“吆喝”⑥，批量化卫星发射激发了对民营火箭的需求①。为此❷，团队设计了不同运力⑱、不同技术路线的火箭⑨。刘百奇把自己的公司比作“太空快递”⑪，他只是向卫星等客户收取发射服务“快递费”⑫。

市场化的目标当然是盈利⑧。随着谷神星一号发射订单纷至沓来⑭，市场的认可意味着公司跑通了民营火箭的商业模式⑳。对企业成长而言❷，有钱可赚⑪、并不单依靠融资烧钱⑨，也就更有能力去研发液体火箭等技术难度更大的箭型⑥。

作为全国商业航天产业链布局最全面❷、产业发展最具活力的城市⑭，北京已形成“南箭北星”的商业航天发展格局⑦，众多民营企业正爬坡过坎②，以不断创新的快速进化能力逐梦苍穹⑬。

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