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崔书蕾 2025-05-14 【人工智能】 6794 人已围观

随着夏季的来临⑩，冷鲜❶、冷饮速冻食品的市场需求与日俱增⑲，冷链运输市场同步进入传统的旺季⑲。比亚迪T5" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5709">DM继年初上市厢货产品之后②，为了迅速占领各细分市场⑳，时隔几个月后⑧，T5DM冷藏轻卡产品也于近日在市场中全面铺开❸。

电动“打冷”成为最大优势

比亚迪T5DM" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6623">混动冷藏车采用了与比亚迪乘用车同源的DM插混专用1.5T汽油发动机⑬，这款发动机采用了先进的增程式技术⑪，最高热效率达到了41%⑬，有效提升了燃油经济性⑦。

DM插混专用1.5T汽油发动机

刀片电池系统⑭、同时⑬，车辆还配备了电量18.3千瓦时的刀片电池⑨，并应用了冷媒直冷技术①，通过两者能量管理策略的调配❷，不仅使冷藏车总续航里程超过了500公里⑮，充分满足了中长途运输的需要⑩，而且更加适合冷藏运输场景❷。

冷厢外接电源接口⑧、众所周知⑨，冷藏车通常在车厢温度不达标时需要持续给冷厢打冷⑪，传统燃油车是靠发动机通过皮带轮带动压缩机打冷⑳，车辆需要长时间低速运转③，油耗高❷、噪音大且尾气排放不环保⑲。而纯电动轻卡通常会受到电池系统供电局限⑭，大幅影响纯电动车型的续航里程⑦。比亚迪T5DM正是充分利用了两套系统的综合优势⑮，通过采用电动冷机⑪，可以使用车载电池为制冷机组直接供电⑭，还可以通过外接电源为冷厢持续打冷❶，让整车成为移动式冷库⑬。这样的优势显而易见❸，首先是相比柴油机打冷的能耗费用更低⑫，车辆的制冷速度快❶，且节能环保没有噪声⑨，同时方便在夜间长时间作业⑥。

冷厢内部上方双风扇驱动的恒温式设计

冷厢底部铝合金通风槽设计①，便于内部空气流动

同时⑩，比亚迪T5DM混动冷藏车还与多个一线品牌冷机企业深度合作⑲，进一步优化压缩机❷、风机性能⑬，提升冷凝器以及蒸发器在整车上的功效❶。同时⑮，在原厂冷厢顶部采用了比较特别的双风扇驱动的恒温式设计②，让整个车厢制冷更加均匀⑩，实现温差最小化④，而底部铝合金通风槽设计⑲，则能充分实现更好的通风和制冷需要④。

底盘更强承载⑫，更耐用更安全

在底盘设计方面⑲，比亚迪T5DM整个底盘非常稳固⑮，这是因为它采用了开档宽度80厘米左右的宽体式车架设计⑭，一方面可以让车辆匹配更大尺寸的货厢①，保证承载能力④，另一方面则是提升车辆侧向稳定性⑥。

卡车车架除了要具备强大的承载能力③，防腐性能也很关键❸，它决定了车架的使用寿命⑨。比亚迪T5DM混动冷藏车底盘采用了多重盔甲式防腐②，新能源商用车之家仔细观察发现⑭，不光是车架的焊缝⑱，包括车架上的螺栓等也进行了喷涂处理⑳，可以更好地应对如南方酸雨以及北方融雪剂等因素对于车架的腐蚀①。

在行驶安全性方面③，这款轻卡采用了BSC液压一体式制动系统▓，这套系统集真空泵⑬、真空助力器⑱、真空罐以及控制模块于一身⑩，其制动力相当于气刹❸，同时这套系统制动响应速度提升了4倍⑫，紧急制动性能提升了50%⑯，零部件数则降低了60%⑭，制动能量回收率提升了20%⑬，不仅使整车刹得更快❷，而且刹得更稳⑫。另外❷，整车标配了ESC车身稳定系统⑭，这对于经常跑城配运输的轻卡用户尤为重要⑳。