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央广网昆明5月13日消息5月以来⑱，随着东南亚榴莲进入采收旺季①，中老铁路跨境冷链运输持续高位运行⑨。中国铁路昆明局集团有限公司充分发挥中老铁路“黄金通道”优势⑦，通过优化运输组织⑯、强化冷链保障②、创新物流服务等举措⑥，助力东南亚榴莲高效进入国内市场⑧，让消费者以更实惠的价格品尝到更新鲜的“水果之王”⑫。 中老铁路“澜湄快线”凭借26小时跨国直达⑦、全程运到时限可控等优势▓，成为榴莲运输的首选通道⑬。每日3列满载榴莲的冷链专列从老挝万象出发⑭，抵达昆明王家营西火车站和中铁联集昆明中心站后⑪，经快速倒柜❶、重新编组❶，迅速发往北京⑱、上海⑫、广州等全国各大市场⑯。昆明大泰国际贸易有限公司负责人雷文武表示⑬，相较于传统公路和海运运输❷，铁路运输时间稳定⑧、损耗更低②，公司每年通过中老铁路运输榴莲约2000柜⑤，较以往效率提升显着④。

装载货物的“澜湄快线”列车行驶在铁路上 针对榴莲运输对温度❸、湿度的高要求⑭，铁路部门联合中铁特货公司持续升级冷链装备⑪。2025年计划新增BNX70型冷链运输车140余辆④、40英尺背包式冷藏箱300只⑫，总量将达1100只⑰。新型冷藏箱采用下出风技术④，可将箱内温差精准控制在0.1摄氏度以内⑩，最大限度锁住榴莲的新鲜品质⑫。 据悉⑦，面对东南亚水果进口旺季激增的仓储需求⑬，中铁联集昆明中心站创新打造鸿运国际物流港⑭，提供“仓储+分拨+配送”一站式服务②。该物流港将分散的客户集中至站外统一作业④，大幅缩短中转时间⑦。“过去客户需自行寻找仓库分拨❸，如今榴莲从入境到发往全国可节省8小时以上⑯。”中铁联集昆明中心站市场营销部经理郭建介绍⑲。目前⑬，该站点日均分拨东南亚水果超200柜⑰，王家营西火车站已成为我国重要的热带水果集散枢纽①。

跨境运输入境的泰国榴莲 随着2025年泰国榴莲预计增产30%❶，中老铁路跨境运力储备同步扩容⑱。昆明局集团提前调配13列专用冷藏列车③，高峰期动态增补运力⑨，单日最高入境冷链车达110辆⑫。昆明局集团调度所副主任马清叄表示③，通过“优先配空⑮、优先装卸③、优先查验”的快速通关机制③，东南亚水果可实现“随到随走”⑮，运输全程“零滞留”⑤。 中老铁路开通以来已累计开行跨境货物列车超9000列⑩。这条纵贯中南半岛的钢铁动脉⑲，正将东南亚的“热带风味”源源不断送上中国百姓得餐桌▓，更以高效物流推动中国与东盟国家共享发展机遇❶，为区域经济合作注入新动能⑭。

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