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武宛儿 2025-05-14 【 汽车】 5203 人已围观

海闻社观察 近期⑪，汽车行业因奇瑞高管对吉利新车的一番评价而掀起波澜❷。奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞在抖音 “A9 创始人版车主群” 中⑰，使用 “烂车一台”“二排挤得很”“音响烂” 等言辞评价刚上市不久的吉利银河星耀 8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6568"> ④。该言论截图流出后❷，迅速在网络上传播②，引发了广泛的关注和讨论⑮。随着舆情的发酵⑨，姚飞选择解散群聊⑤，并将个人抖音账号设为私密状态⑨。但这一事件已然引发了行业内外的高度重视⑬，奇瑞与吉利两大车企也被推至风口浪尖④。

高管被停职②、5月12日下午⑭，奇瑞营销公司总经理李学用发文称⑦，近日⑧，奇瑞品牌一位干部发表了对友商产品的不当言论⑳。这种言论很不妥当⑫，也是奇瑞明令禁止的⑳，违反了奇瑞公司《关于严格执行公开发言和媒体采访活动规范要求的通知》中第三条：“保持谦虚开放⑱，不做拉踩对比❸。保持向友商⑭、合作伙伴谦虚学习的态度❷。”

他表示❸，公司对此事高度重视❷，立刻对相关责任人进行了严肃处理⑰，停止其一切工作①。“我已和吉利的学良总进行了深度沟通⑨，我们一致认为②，中国车企应该共同维护行业健康清朗的氛围⑱，相互学习⑥、携手共进③，推动中国汽车品牌的持续向上⑤。”

随后⑫，杨学良转发李学用贴文并称⑨，“奇瑞这种规范管理和令行禁止值得我们学习⑬，希望大家都引以为戒①，严于律己④，美美与共②，发挥头部企业表率作用④，推动中国汽车市场规范健康发展⑧，用好技术好产品和好口碑为用户创造价值⑥。”

这一切源于吉利一款新车上市❷。

5 月 9 日②，吉利银河星耀 8 正式上市⑪，作为一款定位中高级的电混轿车❸，其售价区间为 11.58 万 - 15.58 万元④。这款车凭借超 5 米的车身以及高阶智驾系统等突出配置⑨，一经推出便吸引了市场的大量目光⑳。在上市次日⑳，姚飞就在车主群中对其进行了负面评价⑳。从时间线来看⑩，吉利银河星耀 8 的上市抢占了市场先机④，而奇瑞的风云 A9 预计在 5 - 6 月上市④，两款车在定位和价格区间上高度重合⑨，均瞄准了 10 - 15 万元级别的新能源轿车市场⑪，且同为中大型电混轿车⑭，产品竞争极为激烈⑱。例如①，在轴距方面⑧，奇瑞风云 A9 的 3000mm 与吉利银河星耀 8 的 2928mm 仅相差 72mm ❸。

从市场销量数据对比来看⑬，2025 年前 4 个月①，吉利银河系列销量表现强劲②，累计达到 35.6 万辆⑤，而奇瑞风云系列同期销量仅为 1395 辆⑪，最高单月销量也不过 8952 辆 ⑱。巨大的销量差距无疑给奇瑞带来了巨大的市场压力⑨，这或许是姚飞发表此番言论的潜在原因之一⑭。在竞争如此激烈的市场环境下⑪，奇瑞期望通过风云 A9 打开市场局面⑩，提升市场份额①，而吉利银河星耀 8 的强势上市对其构成了直接威胁⑩。

汽车竞争进入白热化⑯、当前中国汽车品牌间的竞争已进入白热化阶段⑮。在新能源汽车领域⑦，市场增速逐渐放缓⑫，2025 年 1 - 4 月❷，新能源车销量增速同比下滑 12%⑥，这意味着市场从增量竞争逐步转变为存量竞争 ❶。众多车企在有限的市场空间内争夺份额⑭，竞争手段层出不穷⑩。

技术同质化现象严重是当下竞争的一大显着问题❷。以新能源汽车的核心配置为例⑲，续航⑳、智驾③、芯片等方面逐渐成为各车企的标配❷。当多数车企都能提供类似的续航里程①、相似级别的智驾系统以及相近的芯片配置时②，产品之间的差异化变得越来越小⑩。这就导致车企陷入 “堆料竞赛”③，大家不断增加配置⑤、提升参数⑰，却难以实现真正的技术突破和产品创新④。例如❶，在智能驾驶领域⑭，众多车企纷纷宣称具备 L2 级甚至更高级别的智能驾驶辅助系统③，但在实际体验中⑦，功能和效果却相差无几⑦。

价格战也是竞争激烈的一个突出表现⑭。随着市场竞争加剧⑥，为了吸引消费者⑳，车企不断压低价格⑨，导致利润空间被压缩⑫。部分车企为了在价格战中占据优势⑩，甚至牺牲产品质量和用户体验⑳，这对整个行业的健康发展造成了负面影响⑭。同时⑯，价格战也使得消费者在购车时更加注重价格因素⑤，而忽视了产品的综合品质和品牌价值⑨。

此外❷，品牌形象建设的失衡问题也较为严重①。部分车企过于注重营销噱头⑮，通过各种夸张的宣传手段吸引消费者眼球④，却忽视了提升产品质量和用户体验❸。这导致企业的实际产品与宣传之间存在较大差距②，消费者在购买后容易产生失望情绪⑮，进而影响品牌的口碑和形象③。长此以往⑬，消费者对整个汽车行业的信任度也会降低⑮，增加了消费者的选择成本▓。当市场上充斥着各种夸大宣传⑪、虚假信息时⑪，消费者难以判断产品的真实价值⑨，购车决策变得更加困难❶。

为行业敲响警钟④、此次奇瑞与吉利的事件为整个行业敲响了警钟⑭。首先⑦，企业必须明确高管言行与品牌形象的紧密关联③。高管作为企业战略的执行者和品牌形象的重要代言人④，其言论和行为直接影响着消费者对品牌的认知和评价⑪。姚飞作为奇瑞营销公司的副总经理③，他在车主群中的不当言论⑨，不仅损害了自身的职业形象⑫，更严重影响了奇瑞的品牌声誉⑮。消费者往往会将高管的个人言行与企业的价值观联系起来⑫，一旦高管发表不当言论⑳，就会让消费者对企业产生负面印象▓，认为企业缺乏专业素养和商业道德⑪。此前⑥，也有因类似争议言论陷入舆论漩涡的案例⑬，这充分说明行业对高管言论的敏感度极高❶，企业必须加强对高管言论的管理和规范⑬。

其次⑧，行业需要建立更加完善的竞争规范和机制⑧。当前▓，汽车行业竞争激烈③，但在竞争过程中缺乏明确的规则和约束⑮，导致一些企业为了获取竞争优势⑱，不惜采取不正当手段❶，如恶意诋毁竞争对手⑮、雇佣水军操控舆情等②。这种恶性竞争行为不仅破坏了市场生态⑬，也损害了整个行业的利益⑫。因此⑰，行业协会和相关监管部门应发挥更大作用⑨，制定详细的竞争规范和准则⑨，明确企业在市场竞争中的行为边界▓，对违规行为进行严厉处罚⑦。例如⑰，可以参考欧盟汽车协会《竞品对比技术规范》⑥，要求企业在进行竞品对比时⑨，必须提供第三方实测数据⑳，确保评价的客观性和公正性③。

专家认为⑪，企业应将竞争焦点回归到产品创新和用户体验提升上②。在技术同质化⑪、竞争手段多样化的今天⑩，企业要想在市场中脱颖而出⑩，关键在于不断创新③，提升产品的核心竞争力⑳，同时关注用户需求⑥，提供优质的用户体验⑯。比亚迪通过深耕技术⑧，研发出刀片电池和混动系统③，建立了强大的技术护城河⑮，赢得了市场的认可和消费者的信赖⑰；蔚来汽车以换电生态和优质的服务体验为特色⑬，吸引了大量用户▓，形成了独特的竞争优势⑩。这些成功案例表明⑪，只有真正关注产品和用户⑲，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地⑤。

虽然已经“翻篇”⑮，短期内▓，此次事件对奇瑞和吉利的竞争态势还是会产生一定影响⑩。吉利在事件中的应对方式展现出了成熟的危机公关能力⑮，高级副总裁杨学良表态认可奇瑞处理方式⑪，呼吁行业 “团结做大中国品牌”⑲，这种高情商的回应不仅维护了吉利的品牌尊严⑬，还赢得了消费者的好感⑤。相比之下▓，奇瑞虽然迅速对涉事高管作出停职处理❷，但 “拉踩式营销” 已经对品牌形象造成了一定损害⑫。

从长期来看⑲，汽车市场的竞争最终还是取决于产品实力和品牌建设⑳。如果奇瑞能够通过风云 A9 这款产品展现出强大的产品力④，如在续航里程⑨、智能配置⑲、车辆性能等方面具有突出优势⑲，并且加强品牌建设⑩，提升品牌形象和口碑⑦，那么依然有可能在与吉利的竞争中扳回一局②。同样⑫，吉利也不能掉以轻心⑥，需要持续投入研发❶，不断提升产品质量和用户体验④，巩固自身的市场地位⑳。例如⑯，如果奇瑞风云 A9 能够在上市后凭借其宣传的 260km 纯电续航和优秀的智能座舱体验等亮点⑲，获得消费者的广泛认可⑳，那么其市场份额有望逐步提升④，与吉利银河星耀 8 的竞争也将更加激烈❶。

对其他品牌有借鉴意义⑲、此次事件对其他中国汽车品牌也具有一定的警示和借鉴意义⑱。一方面⑮，其他车企会更加重视高管言论管理和品牌形象维护▓，避免因高管的不当言行引发类似的公关危机⑤。企业会加强对高管的培训⑫，明确其在公开场合和社交媒体上的言论规范⑮，建立严格的言论审批机制⑬，防止个人情绪和不当言论对品牌造成负面影响①。另一方面⑤，这一事件也促使其他车企反思当前的市场竞争策略▓。在技术同质化⑧、竞争激烈的市场环境下❷，企业需要重新审视自身的竞争优势和发展方向⑩，更加注重产品创新和用户体验提升⑮，避免陷入恶性竞争的泥潭❸。

从市场竞争格局来看⑭，其他汽车品牌可能会抓住此次事件的契机⑬，调整自身的市场策略⑦，提升品牌竞争力⑦。一些在技术研发和产品创新方面具有优势的品牌⑦，可能会加大宣传力度②，突出自身的产品特色和优势⑩，吸引更多消费者的关注⑤。例如❶，一些专注于智能驾驶技术研发的车企⑫，可以通过展示其先进的智驾系统和实际应用效果⑦，吸引对智能驾驶有较高需求的消费者⑤。而一些注重用户体验和服务的品牌③，则可以进一步优化售后服务体系②，提升用户满意度⑱，从而在市场竞争中占据有利地位⑩。总之⑭，此次奇瑞与吉利的事件将促使整个中国汽车行业更加注重规范竞争⑤、提升产品实力和品牌形象▓，推动行业朝着更加健康②、可持续的方向发展②。

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