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杨尔曼 2025-05-14 【国内】 4179 人已围观
阿维塔这次是彻底的怒了▓。
5月13日下午⑧,阿维塔科技法务部发布声明称⑬,昨天⑧,自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中▓,断章取义⑰,偷换概念②,将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车⑪,蓄意制造舆论混淆⑰,进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知①,对公司品牌形象造成进一步侵害⑩。
对此③,公司已依法提起民事诉讼⑭,要求其立即停止侵权行为⑤,并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失▓。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑪,我们保留追究其法律责任的权利⑲。
阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日❷。
5月2日⑳,汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频❸,称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd①,与其官方宣称的0.21Cd相差33%⑦,甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平❶。
5月3日⑧,阿维塔科技法务部发文称④,此信息完全失实⑤,阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准⑤。
其后⑰,阿维塔也算转危为机⑭,迅速组织了一场风阻测试直播⑧。
5月9日⑪,阿维塔18点-20点开始直播⑮。
尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题⑳,不过瑕不掩瑜⑫,最后阿维塔风阻测试获得成功⑤。
中国汽研⑮、权威机构实测⑭,公证处现场公证▓,央视直播⑭,
阿维塔12风洞测试结果:120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217⑦。
随后⑦,5月12日⑳,阿维塔科技法务部发布律师函⑩,要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑤,并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉②,将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日⑧,以消除给阿维塔造成的负面影响▓。
5月12日①,“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑫,不过③,明眼人都能看得出来①,其道歉并不真诚⑥,同时在视频中偷换概念⑮,还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试⑥。
通过此次事件⑭,汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博
粉丝数已超130万⑫,也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了⑯。
除了索赔以外⑲,阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑰,向有关部门举报和反馈①。
首先⑥,在该博主此前帖子中显示了⑨,他的风洞测试是有人赞助的⑳。要知道⑭,普通的汽车博主也最多就是驾驶测试①,还有一部分和修车行有合作的⑲,能够进行汽车内部结构的研究⑩。上升到风洞测试的⑤,不说绝无仅有❶,我们看到的这是独一份了⑧。
而这个独一份的⑮、免费的风洞测试▓,偏偏就是阿维塔▓。看似是投票选出来的④,里面的猫腻又会有多少呢⑬?
其次②,在2024年的风洞测试⑰,为什么偏偏在现在这个时点上进行发布⑤?而目前的时点⑳,正是阿维塔开始获得市场口碑②,销量开始爬坡的阶段❸。
最后⑪,也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵⑰,而仅仅针对阿维塔⑦,这就存在问题了⑲。
你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗③?阿维塔还该做什么⑩?
文章关键词:④、阿维塔科技⑰、100万以上⑥、苏黎世⑬、埃尔金·贝勒
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