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贺忆香 2025-05-14 【女人】 9908 人已围观

近年来两者市值交替领先④。 宁德时代全力冲刺港股上市之际⑦，市值也水涨船高❶，虽然港股尚未完成IPO⑰，但其总市值已经超越了重要竞争对手比亚迪❶。 2018年宁德时代A股上市后⑦，宁德时代和比亚迪的竞争并不限于动力电池的产品力⑧，趁着市场火热融资扩大业务⑳，抢占更多市场份额也是重点❷，两者上市以来过去多年的融资额都是累计大约千亿规模❸。 有业内人士认为⑲，两者在国内动力电池市场份额合计逼近70%①，而更大的空间在海外市场⑭，海外新能源汽车的渗透率整体低于20%❷，在香港成功融资后⑦，两家公司都在加速出海布局⑥，在海外的市占率仍有较大的提升空间①。 宁德时代市值再次领先 过去几年⑲，比亚迪和宁德时代的市值交替上升⑨，你追我赶③。 在宁德时代股价连涨五个交易日后⑥，5月12日收涨3.52%③，报收257元❷，总市值11317亿元⑯；另一边⑰，比亚迪当日上涨1.94%⑯，报收370.28元❸，总市值为11253亿元⑨，宁德时代的总市值再次实现对比亚迪的反超③。 5月12日早上⑪，市场消息称预计宁德时代将于5月20日在香港挂牌并开始上市交易⑨。宁德时代公告称⑯，此次港股IPO共计划发行1.18亿股股份⑩，在发售量调整权及超额配售权悉数行使的情况下④，本次全球发售H股的最大发行股数为1.56亿股④。按照价格上限每股263港元计算③。以此计算融资额大约400亿港元⑨。 慧研智投科技有限公司投资顾问李谦向第一财经记者表示❶，目前按照宁德时代2024年的业绩20倍左右的市盈率⑦，2025年增长20%到30%来看⑨，那么263港元发行市值是合理的④。港股的流动性低于A股⑬，定价也会有一定折价⑰，这有利于吸引国际资本中长期投资⑳。 奶酪基金投资经理潘俊表示⑲，此次港股IPO的发行价格区间上限为每股263港元⑬，实现接近A股价格的高位定价⑤。知名投资机构参与宁德时代港股基石认购⑦，反映了投资机构对中国新能源电池产业优质龙头的认可⑯。 港股100研究中心顾问余丰慧表示⑦，关于宁德时代港股上市定价▓，反映了市场对宁德时代未来发展的预期⑥。考虑到宁德时代在全球锂电池供应链中的领导地位以及其在新能源汽车和储能领域的广泛布局⑤，长期增长潜力是值得期待的⑩。然而⑨，投资价值还需结合当前市场环境⑭、行业发展趋势⑳、公司基本面等多方面因素进行评估▓。 关于两者的竞争⑧，业内人士认为国内竞争格局趋于稳定⑯，融资完成后两者都在加速出海布局⑳。 潘俊表示⑭，关于宁德时代与比亚迪的竞争⑲，同属于新能源的大行业范畴⑤，两者均受益于新能源汽车渗透率上升及储能业务的发展⑰。从资产大类的角度来看⑱，两家公司都是境外投资机构关注⑭、重视的标的⑬，很有可能被同一类资金所配置❸。若从竞争的角度来看⑤，在中国锂电池市场⑮，两家公司合计接近70%的市占率⑳，竞争格局已经相对稳定⑮，未来格局即使有变化也很有限⑯。而更大的空间在海外市场⑱，海外新能源的渗透率整体低于20%①，即使发展较快的欧洲市场❶，新能源渗透率也仅有20%左右⑳，两家公司都在加速出海布局❷，在海外的市占率仍有较大的提升空间⑫。 余丰慧表示⑥，两者在某些领域存在竞争⑫，但也各有侧重⑮。宁德时代主要专注于电池技术的研发与生产⑩，是全球最大的电动汽车电池供应商之一⑮。而比亚迪则是一个综合性的企业⑲，不仅制造电动汽车⑫，还涉足电池生产⑦、公共交通解决方案等多个领域⑧。随着新能源行业的快速发展⑧，两家企业都在积极拓展业务范围和技术能力⑬。未来⑨，宁德时代可能会继续巩固其在电池技术方面的领先地位⑪，而比亚迪则可能凭借其全产业链优势⑧，在电动汽车市场上寻求差异化竞争⑳。 “站在价值投资和产业格局的角度来看⑥，短期股价可能会有涨跌⑨，但我们认为这不是一个值得重仓押注的方向⑫。未来的胜者或许还未能看到⑧，我们在其中找不到确定性的机会②。”桓睿天泽总经理莫小城认为⑲，新能源电池是一个典型的“规模换增长”的行业⑯，本质上并不是一门好生意⑲。两家公司都处于必须持续投入⑯、靠不断扩张产能⑥、压低成本才能维持利润的路径上⑧。这意味着❷，行业的黄金时代可能已经过去⑫，最赚钱的阶段或许已经结束❷。未来的竞争将更加激烈⑳、更加不可预测⑭。宁德时代和比亚迪虽然仍是行业重要玩家⑲，但很难再享受确定性高增长红利⑯。整个行业格局充满变数②，技术路线④、政策导向④、海外竞争都随时可能改变游戏规则⑩。 千亿融资比拼 上市以来在多次融资后⑲，宁德时代和比亚迪各自在资本市场的累计融资额都在千亿规模④。业内人士认为②，两者频繁融资⑨，逐步奠定了行业集中度继续提高的基础⑲，进一步抛离竞争对手⑩。 2022年宁德时代A股增发募资总额近450亿元⑱，比更早计划580亿元的计划略有缩水⑭。2018年宁德时代A股IPO融资53.5亿元⑩，2020年增发融资196.2亿元⑲。宁德时代A股累计融资大约700亿元⑨，再加上此次港股IPO融资逼近400亿港元②，宁德时代A股上市以来融资额已经超千亿元⑫。 比亚迪方面则把更多融资放在港股市场：2008年“股神”巴菲特入股后④，从2011年A股上市开始⑰，比亚迪在过去不到15年的时间累计融资超过千亿港元▓，而且几乎每一次融资都能够抓住市场热度较高的时间点⑦。其中最近一次是3月12日❷，成功按配售价335.2港元/股向不少于六名的承配人发行合计近1.3亿股新H股⑭，所得款项净额约为433.83亿港元⑳。 2021年1月21日①，港股市场狂热之际王传福⑩，抛出了H股再融资近300亿港元的方案③，发行1.33亿股H股⑥，配售价格是每股225港元⑮。2021年11月1日▓，比亚迪再次抛出融资138亿港元的方案⑬，发行5000万股H股⑰，每股价格为276港元⑱。 莫小城认为⑭，比亚迪⑲、宁德时代这几年融资规模不小⑨，管理层的操作也有一定的市场敏感度⑦，能够在市场相对火热的时候去做融资⑰，这样融资成本相对较低⑦，同时也能减少对股东的稀释压力❶。不过⑲，融资只是第一步⑤，核心还是要看这些资金能不能真正创造利润③，企业赚的钱不只是停留在账面上①，而是要通过分红回馈给股东⑭，才算是闭环⑯。 鑫鼎基金首席经济学家胡宇向第一财经记者表示②，科技创新引领行业发展⑦，也需要不断地资本投入❶，而港股市场融资环境相对宽松⑨，机构投资者相对成熟③，这次融资对比亚迪⑬、宁德时代这些龙头企业来说②，长远发展而言是有利的❶。博大资本行政总裁温天纳表示⑯，融资对资本密集⑰、技术密集型的企业⑲，的确来说比较重要▓，新能源汽车价格战背景下⑥，能够融资的企业②，就可以更好应对价格战冲击⑰。 也有香港投行人士向第一财经记者表示❶，对上市企业而言①，抓住市场机遇快速完成各种融资项目⑩，是一项重要能力❸，宁德时代和比亚迪能够成功融资⑭，就可以进一步拉开跟其他竞争对手差距⑱。其他一些汽车企业在2021年和2022年股价高位融资⑥，但股价距离当年高点有差距⑫，要想再融资也难以获得投资者的信任⑩。

关键字 :❶、融资宁德时代比亚迪市值A股

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