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万书雪 2025-05-14 财经 2988 人已围观

看度时评丨小米汽车“挖孔危机” 如何弥补信任裂痕⑥?

【看度时评丨小米汽车“挖孔危机” 如何弥补信任裂痕⑯?】#小米汽车如何弥补信任裂痕# 小米最近遇上事了②。在它的新车YU7问世前⑫,部分小米SU7 Ultra车主指新车不符合宣传⑦,要求退车⑤。焦点就集中在这个花4.2万元选装的挖孔盖子上⑧,大白话跟您说说⑭。根据澎湃新闻的消息⑲,有的车主自己在订车时额外花费4.2万元选装“碳纤维双风道前舱盖”▓,就是看中了此前小米在宣传时介绍的②,说舱盖上这俩“大鼻孔”能增加2个空气动力学风道⑬,前部空气高效导流❷,宣传中还提到“内部结构改变②,风道导向轮毂散热”等等⑱,这听起来就像是赛道级散热黑科技很吸引人③。但是据不少汽车博主测试实车发现▓,所谓的挖孔下方只有很小的风道⑦,且拆解显示风道未连接散热系统或下压力结构③。说白了就是实际功能更多是装饰意义▓,已经有近400名车主集体要求退车⑰。小米这次可能低估了高净值用户对"承诺兑现"的苛刻程度⑩。接下来小米的“补偿逻辑”⑤,有点看不懂了⑭,似乎有点越补越糟❷。补偿2万积分⑧,约2000元❸,如果改配铝机盖需等几十周⑰。难怪车主吐槽:“时间成本太高了⑦,另外我买的是车⑬,不是米家积分卡❷!”对高端用户而言⑦,买车不仅是代步⑨,更是为“情绪价值”买单⑯。SU7 Ultra的挖孔设计被包装成“性能代表”①,结果却沦为“样子货”⑥,心理落差下自然有种被糊弄的感觉⑫,气愤很正常⑰。小米如果用手机行业的“粉丝运营”套路应对汽车危机⑬,可不行⑪。手机迭代快⑬、单价低❶,用户对瑕疵容忍度高▓,但汽车是大件耐用消费品⑬,一次功能缩水就可能摧毁信任⑯。技术可以迭代❸,但信任一旦崩塌⑭,再炫酷的营销也难挽回④。#小米SU7Ultra风波升级##数百名小米SU7Ultra车主要求退车#

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关键字 :⑥、50-70万三厢车新能源小米汽车小米SU7 Ultra

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