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哪吒汽车⑦，有望“起死回生”❸？5月11日⑭，网传丰田打算收购哪吒汽车▓。这条未经证实的消息引起广泛关注⑨，但当事双方却异常沉默❷。

咱先来说说哪吒汽车⑱，它之前在国内新能源汽车市场❷，那也是有些存在感的⑥，属于头部造车新势力之一②。

这几年⑫，哪吒汽车的发展就像坐过山车一样⑧，直接掉进了低谷③。先是股权被冻结⑩，接着又传出员工讨薪的事儿⑫，销量更是惨不忍睹⑦。

就说今年1 - 2月吧⑯，国内销量分别只有159辆和377辆⑲，和以前高峰期月销1.8万辆比起来⑨，简直是天壤之别⑪，这差距大得让人不敢相信⑦。

不过哪吒汽车也在努力自救⑲。

就在今年3月⑤，哪吒汽车和134家核心供应商达成了超20亿元的债转股协议⑬，还从泰国金融机构拿到了100亿泰铢的战略授信⑳。

再看看丰田⑪，作为全球汽车行业的大佬❶，一直都在积极推进电动化和智能化转型⑮，在中国市场也取得了一定的进展⑤。

但是在新能源汽车领域⑱，和特斯拉⑨、比亚迪这些“新贵”比起来⑫，丰田的市场份额和品牌影响力明显不如后面这哥俩⑰。

面对中国新能源车市月销2万的“入场券”▓，丰田的处境略显尴尬⑧。尽管2025年推出10.48万元起的铂智3X" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5997">试图反击⑧，但销量榜前20名中仍难觅其踪⑤。“窗口期”不可能一直都在⑰，对丰田来说▓，是收购还是另起炉灶的确费思量⑭，但最核心的问题是⑱，时间不等人⑯，更不会等丰田汽车⑯。有些机会一旦错过就是永远的过错⑬。

目前⑫，丰田中国方面已经明确表示“完全没有听说”这事儿⑳，哪吒汽车也没回应⑰。从这情况看④，这消息的可信度有点低①。

就在传闻前一周⑦，哪吒车主们刚经历了一场集体恐慌：车钥匙失灵③、App断网⑫、连官网都打不开⑮，原因竟然是公司“流量欠费没续约”⑩。

众所周知❸，造车是一门极其耗钱的生意⑱。好像从创立开始⑪，哪吒汽车的资金一直不富裕⑬。

哪吒汽车从2024年下半年就陷入资金困境⑰，公司生产停摆⑨、开启了大范围裁员③，创始团队一直在寻求外部融资以求活下去⑧。

自2017年以来⑥，合众汽车已完成10轮融资⑮，融资总额达228.44亿元❶。但是⑳，哪吒汽车“烧钱”的速度惊人⑳。

2021年至2023年③，哪吒汽车净亏损分别为48.4亿元❸、66.66亿元和68.67亿元⑤，累计净亏损高达183亿元以上⑥。

天眼查数据显示⑯，2025年1月以来❶，哪吒汽车母公司合众新能源及关联公司股权被冻结超11亿元①，执行法院涉及浙江②、山东等多地⑬。

创始人方运舟因股权纠纷多次被限制高消费⑦，其持有的1986万元股权亦遭冻结③。

此外▓，公司现存20余条被执行人信息⑬，被执行总金额超1.6亿元①，法律纠纷持续发酵①。“车轱辘话”了解到①，哪吒汽车的投资人尤其是国资⑮，已不再信任哪吒汽车的创始团队⑲。

在大多数现有股东不愿追投的情况下❶，哪吒汽车创始团队不得不四处“找钱”⑨，包括向银团申请资金⑧，以及到中东等海外市场寻求“白衣骑士”⑯。

再说几句⑪、其实⑤，从去年十月份撑到现在⑰，哪吒汽车已经很不容易了⑪，据说老板把自己所有的东西都抵押出去了❶，撑不住了②。

让人好奇的是⑪，一家经营如此不堪的车企❸，为何跟丰田汽车传出了“绯闻”⑫？在国人心中⑳，想让丰田做“白衣骑士”⑱，无异于天方夜谭⑧。

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