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哪吒汽车▓，有望“起死回生”⑦？5月11日⑳，网传丰田打算收购哪吒汽车⑪。这条未经证实的消息引起广泛关注⑧，但当事双方却异常沉默⑳。

咱先来说说哪吒汽车▓，它之前在国内新能源汽车市场⑭，那也是有些存在感的❶，属于头部造车新势力之一⑩。

这几年⑰，哪吒汽车的发展就像坐过山车一样⑱，直接掉进了低谷⑱。先是股权被冻结④，接着又传出员工讨薪的事儿⑪，销量更是惨不忍睹❸。

就说今年1 - 2月吧⑯，国内销量分别只有159辆和377辆⑪，和以前高峰期月销1.8万辆比起来⑤，简直是天壤之别❶，这差距大得让人不敢相信⑫。

不过哪吒汽车也在努力自救⑮。

就在今年3月⑯，哪吒汽车和134家核心供应商达成了超20亿元的债转股协议⑥，还从泰国金融机构拿到了100亿泰铢的战略授信❷。

再看看丰田⑱，作为全球汽车行业的大佬⑱，一直都在积极推进电动化和智能化转型⑲，在中国市场也取得了一定的进展⑱。

但是在新能源汽车领域⑬，和特斯拉⑤、比亚迪这些“新贵”比起来⑱，丰田的市场份额和品牌影响力明显不如后面这哥俩⑭。

面对中国新能源车市月销2万的“入场券”❸，丰田的处境略显尴尬⑤。尽管2025年推出10.48万元起的铂智3X" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5997">试图反击⑭，但销量榜前20名中仍难觅其踪⑭。“窗口期”不可能一直都在②，对丰田来说⑤，是收购还是另起炉灶的确费思量⑩，但最核心的问题是❸，时间不等人⑭，更不会等丰田汽车③。有些机会一旦错过就是永远的过错▓。

目前⑳，丰田中国方面已经明确表示“完全没有听说”这事儿⑮，哪吒汽车也没回应⑳。从这情况看①，这消息的可信度有点低⑮。

就在传闻前一周❶，哪吒车主们刚经历了一场集体恐慌：车钥匙失灵⑩、App断网⑳、连官网都打不开③，原因竟然是公司“流量欠费没续约”⑮。

众所周知⑭，造车是一门极其耗钱的生意❶。好像从创立开始⑩，哪吒汽车的资金一直不富裕⑧。

哪吒汽车从2024年下半年就陷入资金困境⑬，公司生产停摆⑳、开启了大范围裁员⑭，创始团队一直在寻求外部融资以求活下去②。

自2017年以来❸，合众汽车已完成10轮融资⑬，融资总额达228.44亿元⑲。但是⑮，哪吒汽车“烧钱”的速度惊人❸。

2021年至2023年⑪，哪吒汽车净亏损分别为48.4亿元⑯、66.66亿元和68.67亿元⑲，累计净亏损高达183亿元以上⑭。

天眼查数据显示④，2025年1月以来②，哪吒汽车母公司合众新能源及关联公司股权被冻结超11亿元⑭，执行法院涉及浙江❷、山东等多地⑮。

创始人方运舟因股权纠纷多次被限制高消费⑮，其持有的1986万元股权亦遭冻结⑪。

此外⑯，公司现存20余条被执行人信息⑦，被执行总金额超1.6亿元①，法律纠纷持续发酵⑳。“车轱辘话”了解到❸，哪吒汽车的投资人尤其是国资③，已不再信任哪吒汽车的创始团队❸。

在大多数现有股东不愿追投的情况下❶，哪吒汽车创始团队不得不四处“找钱”②，包括向银团申请资金⑮，以及到中东等海外市场寻求“白衣骑士”⑰。

再说几句❸、其实②，从去年十月份撑到现在⑥，哪吒汽车已经很不容易了⑬，据说老板把自己所有的东西都抵押出去了❶，撑不住了⑰。

让人好奇的是⑦，一家经营如此不堪的车企⑤，为何跟丰田汽车传出了“绯闻”⑥？在国人心中②，想让丰田做“白衣骑士”❶，无异于天方夜谭⑪。

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