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阿维塔这次是彻底的怒了⑧。

5月13日下午⑧，阿维塔科技法务部发布声明称⑲，昨天⑪，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑱，断章取义⑨，偷换概念④，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车④，蓄意制造舆论混淆❸，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑧，对公司品牌形象造成进一步侵害①。

对此❸，公司已依法提起民事诉讼⑳，要求其立即停止侵权行为▓，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失❸。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体②，我们保留追究其法律责任的权利①。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日⑥。

5月2日⑤，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑳，称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd▓，与其官方宣称的0.21Cd相差33%④，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平⑧。

5月3日⑪，阿维塔科技法务部发文称⑪，此信息完全失实▓，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准⑮。

其后⑰，阿维塔也算转危为机⑦，迅速组织了一场风阻测试直播⑮。

5月9日⑩，阿维塔18点-20点开始直播⑩。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题⑲，不过瑕不掩瑜③，最后阿维塔风阻测试获得成功⑪。

中国汽研⑭、权威机构实测▓，公证处现场公证▓，央视直播③，

阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217⑨。

随后⑧，5月12日❸，阿维塔科技法务部发布律师函①，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑨，并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉⑤，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日②，以消除给阿维塔造成的负面影响❸。

5月12日⑯，“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉④，不过④，明眼人都能看得出来⑨，其道歉并不真诚⑯，同时在视频中偷换概念⑯，还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试❸。

通过此次事件▓，汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑲，也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了⑤。

除了索赔以外⑰，阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑳，向有关部门举报和反馈①。

首先⑲，在该博主此前帖子中显示了❸，他的风洞测试是有人赞助的⑭。要知道⑯，普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑦，还有一部分和修车行有合作的⑦，能够进行汽车内部结构的研究③。上升到风洞测试的①，不说绝无仅有❶，我们看到的这是独一份了⑨。

而这个独一份的⑩、免费的风洞测试③，偏偏就是阿维塔❷。看似是投票选出来的⑱，里面的猫腻又会有多少呢⑱？

其次⑮，在2024年的风洞测试⑪，为什么偏偏在现在这个时点上进行发布⑦？而目前的时点⑰，正是阿维塔开始获得市场口碑⑤，销量开始爬坡的阶段⑦。

最后⑱，也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵①，而仅仅针对阿维塔▓，这就存在问题了③。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗⑪？阿维塔还该做什么⑨？

文章关键词：①、阿维塔科技❶、100万以上⑤、苏黎世⑧、埃尔金·贝勒

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