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5月8日至6月7日⑮，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见②，拟对电动式❶、隐藏式车门把手的布置②、标志⑦、安全功能⑩、结构强度等作出规定①，此举引发社会关注⑤。 与车身融为一体的流线美学⑲、炫酷的科技感……隐藏式车门把手因其符合未来科技的审美趋势⑭，受到许多用户青睐④。在门把手上“卷”颜值和科技感⑥，近年来已然成为一些新能源车企宣传技术先进⑥、塑造品牌形象的利器⑦。但在广泛应用过程中⑤，隐藏式车门把手“找不着⑪、打不开⑦、还夹手”等相关问题频现⑦，在碰撞▓、断电等极端场景下的安全隐患更是不容忽视⑩。 汽车车门把手标准❷，不仅是技术问题⑪、设计问题⑥，更是安全问题④。对汽车车门把手安全技术要求进行国家标准制修订③，不仅可以填补电动式❸、隐藏式车门把手的标准空白⑪，也是产业发展过程中一次必要的纠偏和提升④。此次国标制修订⑰，针对断电失效⑱、标识混乱⑪、结构脆弱和极端环境失控等消费者诟病的现实痛点③，拟增加机械冗余设计❶、统一应急标识⑤、强化结构强度等要求⑭，让其背后的安全问题不再“隐形”⑳，将为消费者提供更全面的安全保障③。对车门把手等小部件标准进行规范④，进一步强化了以安全为核心的设计理念②。可以期待⑮，未来汽车车门把手等部件设计将从更多追求科技感⑭，转向安全与科技的完美融合⑳。 科技“向善”⑮，方能“向强”⑪。科技向新发展的每一步⑨，也面临着新的风险和挑战⑨。在此过程中⑧，不仅要给予科技创新必要的成长空间⑫，也要为科技发展把准“方向盘”⑫、系好“安全带”⑫。近一段时间②，在制修订汽车车门把手国标之外❷，还有一系列汽车领域政策举措出台⑳。从发布电动汽车电池新国标③，到要求汽车企业充分开展组合驾驶辅助测试验证③，种种政策举措都在加强对各类创新技术的安全风险评估⑥，努力让相关标准的完善跟上科技发展的脚步③。这既为保护消费者权益筑牢屏障④，也是对行业可持续发展的保驾护航④。

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