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阿维塔这次是彻底的怒了⑨。

5月13日下午⑭，阿维塔科技法务部发布声明称⑲，昨天⑳，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑮，断章取义⑱，偷换概念①，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车①，蓄意制造舆论混淆⑰，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑩，对公司品牌形象造成进一步侵害⑳。

对此⑤，公司已依法提起民事诉讼⑨，要求其立即停止侵权行为▓，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失②。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑥，我们保留追究其法律责任的权利③。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日⑰。

5月2日⑲，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑩，称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd⑦，与其官方宣称的0.21Cd相差33%⑭，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平⑪。

5月3日⑲，阿维塔科技法务部发文称⑥，此信息完全失实⑭，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准⑫。

其后❸，阿维塔也算转危为机⑯，迅速组织了一场风阻测试直播▓。

5月9日⑱，阿维塔18点-20点开始直播⑯。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题①，不过瑕不掩瑜⑭，最后阿维塔风阻测试获得成功④。

中国汽研⑳、权威机构实测③，公证处现场公证❶，央视直播⑲，

阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217⑯。

随后②，5月12日⑦，阿维塔科技法务部发布律师函⑪，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑦，并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉▓，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日❸，以消除给阿维塔造成的负面影响①。

5月12日⑰，“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑫，不过⑲，明眼人都能看得出来❷，其道歉并不真诚④，同时在视频中偷换概念❷，还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试⑬。

通过此次事件⑧，汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑱，也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了⑫。

除了索赔以外❷，阿维塔还应注意其中的几个关键信息❸，向有关部门举报和反馈⑲。

首先②，在该博主此前帖子中显示了⑭，他的风洞测试是有人赞助的⑦。要知道⑪，普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑱，还有一部分和修车行有合作的⑩，能够进行汽车内部结构的研究⑱。上升到风洞测试的⑩，不说绝无仅有⑯，我们看到的这是独一份了④。

而这个独一份的⑥、免费的风洞测试⑤，偏偏就是阿维塔⑭。看似是投票选出来的❸，里面的猫腻又会有多少呢④？

其次❷，在2024年的风洞测试⑪，为什么偏偏在现在这个时点上进行发布❶？而目前的时点⑦，正是阿维塔开始获得市场口碑⑪，销量开始爬坡的阶段❸。

最后⑳，也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵⑦，而仅仅针对阿维塔⑪，这就存在问题了④。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗⑭？阿维塔还该做什么⑲？

文章关键词：⑳、阿维塔科技❸、100万以上②、苏黎世⑨、埃尔金·贝勒

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