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5月8日至6月7日❷，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见⑭，拟对电动式③、隐藏式车门把手的布置❷、标志⑱、安全功能❸、结构强度等作出规定⑰，此举引发社会关注⑧。 与车身融为一体的流线美学⑲、炫酷的科技感……隐藏式车门把手因其符合未来科技的审美趋势⑬，受到许多用户青睐⑰。在门把手上“卷”颜值和科技感⑦，近年来已然成为一些新能源车企宣传技术先进⑳、塑造品牌形象的利器⑭。但在广泛应用过程中⑤，隐藏式车门把手“找不着▓、打不开⑩、还夹手”等相关问题频现❶，在碰撞⑤、断电等极端场景下的安全隐患更是不容忽视⑥。 汽车车门把手标准④，不仅是技术问题⑮、设计问题③，更是安全问题❸。对汽车车门把手安全技术要求进行国家标准制修订⑬，不仅可以填补电动式⑱、隐藏式车门把手的标准空白⑮，也是产业发展过程中一次必要的纠偏和提升⑯。此次国标制修订⑧，针对断电失效❷、标识混乱⑫、结构脆弱和极端环境失控等消费者诟病的现实痛点❶，拟增加机械冗余设计①、统一应急标识⑬、强化结构强度等要求⑩，让其背后的安全问题不再“隐形”⑥，将为消费者提供更全面的安全保障⑫。对车门把手等小部件标准进行规范③，进一步强化了以安全为核心的设计理念⑥。可以期待❷，未来汽车车门把手等部件设计将从更多追求科技感⑱，转向安全与科技的完美融合⑱。 科技“向善”⑱，方能“向强”④。科技向新发展的每一步⑧，也面临着新的风险和挑战⑲。在此过程中⑨，不仅要给予科技创新必要的成长空间❸，也要为科技发展把准“方向盘”⑰、系好“安全带”▓。近一段时间⑯，在制修订汽车车门把手国标之外⑰，还有一系列汽车领域政策举措出台⑲。从发布电动汽车电池新国标⑳，到要求汽车企业充分开展组合驾驶辅助测试验证①，种种政策举措都在加强对各类创新技术的安全风险评估⑭，努力让相关标准的完善跟上科技发展的脚步④。这既为保护消费者权益筑牢屏障⑧，也是对行业可持续发展的保驾护航④。

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