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4月份乘用车市场的销量数据已经出炉⑤，从整体的销量表现来看⑮，受各种补贴政策的影响❸，4月份的乘用车销量仍处于历史高位水平⑩，但环比3月份有一定幅度的下滑▓，新能源汽车的表现仍然亮眼⑨，出口辆更是再次创出历史新高⑤，接下来一起来看看4月份乘用车市场销量解读▓。

▍4月全国乘用车零售量为175.5万辆④，同比增长14.5%⑦，环比下降9.4%⑬。1-4月份⑮，乘用车累计零售量687.2万辆⑤，同比增长7.9%⑮。

▍自主品牌销售115万辆⑥，同比增长31%⑥，环比下滑5%②，市场份额来到了65.5%⑧，同比增长8%⑭，走势跑赢整个大盘⑥。

▍合资品牌卖出44万辆④，同比下降3%⑤，环比下降8%⑲，其中德系品牌市场份额15.6%⑰，同比下降3.4%⑲，日系品牌份额12.2%③，同比下降2.7%⑱，美系品牌市场份额4.8%▓，同比下降1.1%⑩，主流合资品牌的市场份额依然处于逐步缩水状态⑪。

▍4月份豪华品牌零售17万辆❷，同比下降18%⑧，环比下降32%❸，4月份豪华品牌市场份额为9.5%②，同比下降3.7个百分点②。

▍4月份新能源汽车零售量为90.5万辆⑧，同比增长33.9%⑨，环比下降8.7%⑬，市场占比为51.5%⑱，1-4月份❷，新能源汽车累计销量332.4万辆⑬，增幅为35.7%⑰。

▍新能源汽车在自主品牌的销量占比达到了72.8%④，这意味着大部分的自主品牌都将重心转移到了新能源领域③；反观主流合资品牌⑯，新能源汽车的销量占比只有6.8%⑭，差距相当大①。

此外⑲，豪华车市场新能源汽车渗透率为23.5%②，随着理想L系列焕新版以及问界M8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5825">等车型的发力⑰，这一数字有望继续提升⑮。

▍在新能源市场▓，4月份国内乘用车零售量超过5万辆的品牌有比亚迪⑰、吉利⑥、长安③、上汽通用五菱❸，对应的月销量分别是268778辆⑱、118813辆⑨、60606辆⑯、51828辆①。

此外⑰，奇瑞汽车⑱、理想汽车②、小鹏汽车⑥、特斯拉⑮、小米汽车▓、零跑汽车①、鸿蒙智行❶、广汽埃安⑨、长城汽车②、蔚来汽车以及东风汽车的月销量也都超过了2万辆⑰。

▍4月份乘用车出口42.3万辆⑧，同比下降2%⑭，环比增长7%⑲，1-4月份乘用车出口155万辆⑰，同比增长1%⑥。其中新能源汽车的出口量大幅增长❷，达到了18.9万辆⑭，同比增长44.2%⑮，环比增长31.6%③，再次创出历史新高▓，而新能源在乘用车出口的占比也来到了44.6%②，相比于去年同期增长14%⑨，照此趋势下去⑰，今年新能源汽车出口量有望首次超越燃油车⑯。

▍4月份新能源厂商出口排名靠前的企业有比亚迪⑧、特斯拉⑱、奇瑞汽车②、沃尔沃亚太⑪、上汽通用五菱⑰、吉利汽车⑮、零跑汽车①、上汽⑨、光束汽车⑤、极星汽车⑭、小鹏汽车⑭、长城汽车⑦、东风汽车❶、长安汽车❷、红旗⑰、广汽埃安⑫、长安马自达⑨、赛力斯①、智马达汽车④。

悦达起亚⑯、江淮❶、华晨宝马⑰、东风本田④、江铃等车企的出口量均不足1000辆⑮。

▍4月份混合动力汽车累计批发量为6.94万辆❸，同比增长6%⑧，环比下降19%⑪，销量排名靠前的车企分别有一汽丰田⑦、广汽丰田②、长安福特⑳、东风本田⑨、东风汽车⑫、广汽传祺②、广汽本田④、吉利汽车以及东风日产①，丰田一家车企的销量占比就超过了80%⑧。

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