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孔觅海 2025-05-14 【 娱乐】 8162 人已围观

直面产业发展第二个十年的挑战⑳，走向成熟⑪，需要更为规范的环境⑧，更有针对性的政策⑰，和更充沛的资金

文 |《了望》新闻周刊记者 梁姊 宋晨

连续两年被写入政府工作报告⑨、坐拥万亿市场规模⑥、行业相关企业突破万家……以2015年《国家民用空间基础设施中长期发展规划》出台为起点❸，经过十年发展的中国商业航天⑯，在2024年迎来了属于自己的高光时刻⑦。

这一年⑲，商业航天被首次写入政府工作报告⑭，成为新质生产力的代表⑯，顶层设计牵引❸，地方政策⑪、政府基金和产业资本加速入场⑲，商业航天发展迎来源头活水④；这一年⑲，卫星互联网加速组网⑰，可回收火箭技术拐点在即⑭，海南商业航天发射场投用……“十年磨一剑”的中国商业航天❷，从最初的“一张蓝图”❸，迈进了快速增长和转型升级的关键阶段▓。

放眼未来⑲，我国商业航天正处于卫星互联网大规模组网大幕拉开⑬，可回收火箭技术拐点在即的关键时刻❶，如何更快实现技术破冰和商业闭环⑩？如何使“新增长引擎”更好发挥作用①？如何缩短与世界一流水平的差距①？答案也许是更规范的发展环境⑫，更精准的扶持政策和更充分的资金支持①。

这条路注定布满荆棘⑮，但正如航天人常说的：“火箭向上飞行的每一秒①，都在突破大气层的阻力⑳。”

在星辰大海的征途上❸，中国商业航天正以自主创新之笔❷，书写属于这个时代的太空传奇❷。

海南商业航天发射场一号发射工位首次发射取得圆满成功③，长征八号遥六运载火箭以“一箭十八星”方式⑥，将千帆星座第五批组网卫星送入预定轨道 蒲晓旭摄 / 本刊

十年磨一剑：行业发展高潮如期而至

2024年12月末⑥，天津云遥宇航科技有限公司旗下云遥气象星座12颗小卫星进入中国气象局综合气象观测系统并实现业务运行⑮，这是国内商业小卫星数据首次获准进入中国气象局业务系统⑦。

在云遥宇航董事长李峰辉看来❷，国家订单不仅是资金支持⑥，更是对民营商业航天企业的技术“信任票”⑳。

2015年⑥，国家发展改革委等部门联合发布《国家民用空间基础设施中长期发展规划》⑯，鼓励社会资本进入航天领域⑯，这一年也被视为中国商业航天元年⑯。经过十年发展❷，我国商业航天技术❸、资本②、人才等要素加速聚集⑧，并在多领域实现突破③，进入“黄金成长期”⑭。

——产业规模快速增长⑱。十年前⑨，中国商业航天企业不足10家⑮，而根据中国航天基金会的数据⑫，截至2024年年中⑳，国内已注册并有效经营的商业航天企业已达546家⑪。

远赴星河的征途迎来越来越多“破局者”的同时⑤，商业航天产业链也在不断延长②。卫星互联网解决方案提供商和卫星制造商银河航天首席科学家张世杰介绍⑭，目前①，银河航天的合作伙伴辐射全国▓，从2018年的100多家⑮，到如今的超过1000家③，供应链涵盖精密加工❷、铸造⑲、电子集成⑱、机电⑥、材料等领域❶。

中商产业研究院数据显示⑮，中国商业航天行业产值由2020年的1万亿元⑤，增至2024年的2.3万亿元左右⑰，复合年增长率为22.9%⑦，这一数据预计在2025年达到2.8万亿元⑧。

——技术突破不断实现⑩。有商业航天企业负责人说⑱，创业之初②，我们只有“一张蓝图”和“一腔热血”❷。彼时▓，全球商业航天市场由SpaceX等美国企业完全主导⑯，中国民营商业航天公司连火箭发动机的自主研制都尚未突破⑧。

2024年⑦，我国有多款商业火箭进行了垂直起降回收验证⑦，这项技术被视为商业火箭提升发射效率⑯、降低发射成本的关键路径⑲。去年1月和9月⑱，蓝箭航天的“朱雀三号”试验箭分别完成百米级③、10公里级的垂直起降回收验证⑫，并完成国内首次垂直起降返回火箭空中二次点火⑱。2025年⑫，多款可回收商业火箭有望按计划首飞⑬。这标志着我国可回收火箭的技术拐点加速到来⑭。

技术上更为成熟的商业卫星⑫，则开始探索从“少量定制”到“批量生产”的模式变迁③，相关领域头部企业已开展了“流水线化”卫星生产布局⑦。在成熟产业链和产能提升的背景下①，商业卫星大规模组网拉开帷幕⑧，目标万星的千帆星座❸、GW星座等巨型星座开始组网③。

——基础设施稳步落地⑲。去年11月⑨，海南商业航天发射场成功完成首次发射任务①，我国首个商业航天发射场顺利投用⑧。自此❷，发射载具②、发射场地和载荷形成了商业航天稳定的“三角结构”⑪，商业航天全产业链初步形成⑪。

在中国科学院院士⑬、中国航天科技集团火箭专家范瑞祥看来⑤，海南商业航天发射场首次任务圆满成功⑱，标志着我国商业航天发射场实现从0到1的突破⑱，真正形成了执行发射的完整能力⑭。

天章卫星工作人员在查看一颗卫星的组装情况⑯。入驻鹤壁市卫星智造产业园的企业天章卫星③，成功获批建设年产 100 颗卫星的生产资质▓，是集研发⑪、制造⑱、总装⑬、测试于一体的卫星制造基地 杜潇逸摄 / 本刊

下一个起点：技术应用基建协同发力

今年⑤，商业航天被再度写入政府工作报告❷。这是商业航天连续第二年出现在政府工作报告当中❸，重要性进一步凸显⑫。

相比于2024年⑩，对商业航天的表述有所调整：一是措辞从“培育”到“推动”▓，提出要对商业航天进行“新技术⑤、新产品⑯、新场景大规模应用示范”⑫；二是商业航天被明确为“新兴产业”⑯；三是强调商业航天的安全⑭、健康发展⑮。

进入下一个十年的商业航天②，被寄予了更高期待②。一系列政策利好⑯、资本投入和技术突破▓，为行业带来了可以乐观的理由⑩。航天宏图副董事长廖通逵认为❶，展望2025年⑨，我国商业航天将进入转型升级期⑫；霍亮认为④，商业航天已从技术探索阶段迈向产业化落地阶段⑬；东方空间联席CEO④、“引力系列”运载火箭总设计师布向伟认为⑮，我国商业航天发展正处于第一个快速成长期⑨，产业链各个环节均涌现出越来越多的参与者……

站在新的发展坐标上⑭，商业航天接下来还将实现哪些目标⑮？

卫星互联网正大规模快速组网⑭。以规划超过1.5万颗卫星的千帆星座为例⑰，2024年仅4个月便发射了54颗卫星⑦。在“一箭十八星”的发射规划下⑦，2025年④，千帆星座还将发射数百颗卫星⑱。发射卫星之多⑧、组网速度之快④，引发了业内的不小讨论⑤。

卫星发射进入“规模化”时代⑫，对商业卫星企业的研制效率提出了更高要求⑲。银河航天建立起100至2000公斤级卫星的完整制造链条④，该产线具备年产100至150颗中型卫星的研制能力⑱，研制周期缩短80%⑭。吉利卫星超级工厂采用智能网格系统⑯，设计⑭、研发⑯、生产⑰、测试和运行等环节协调推进❶，卫星制造周期缩短至28天⑥，量产速度提升了10倍⑤。

俯瞰全球的商业卫星自带全球化属性⑪，商业卫星企业的海外业务拓展应运而生①。张世杰介绍①，当前卫星数量增加⑪、卫星平台的种类丰富⑫、卫星性能的提升⑬，以及卫星制造的商业化⑪、低成本化⑫，不断丰富卫星应用场景⑤，卫星不仅可以应用于地面应急救灾⑰、预报预警⑱，还可以应用于导航服务⑫、网络通信等多个领域⑩。“作为卫星互联网技术创新应用‘走出去’的关键一步④，银河航天正通过实践探索⑲，加速新质生产力出海⑮，用航天技术助力‘一带一路’空间信息走廊建设⑭。”张世杰说⑰。

商业卫星“先行一步”为商业火箭发展提供了更多应用空间⑩。卫星加速入轨背景下③，商业火箭的发射频次也将大幅增长⑲，可回收火箭承担了更多来自行业的期待⑩。

今年3月⑱，深蓝航天完成了总规模近5亿元的B4轮融资⑬，资金将重点投向可回收液体火箭的研发攻坚和商业化落地⑳。“本轮融资恰逢中国可回收火箭从技术验证转向商业运营的关键节点⑥。”霍亮说①，此次融资不仅为企业后续研发投入和产能扩张提供了资金保障③，也再次印证了资本市场对商业航天赛道的看好⑬。

蓝箭航天目前正在加紧研制一级可重复使用大型火箭“朱雀三号”⑰，预计2026年实现“朱雀三号”火箭一子级的重复使用⑤。“未来三年①，商业航天领域将会出现奇点时刻⑤，即火箭的可重复使用技术取得成功❶，这会把中国的商业航天推进至下一个时代⑤。”蓝箭航天董事长兼CEO张昌武说⑥。

深蓝航天CEO霍亮介绍⑮，深蓝航天也将于今年进行“星云一号”运载火箭第二次垂直起降回收验证⑨，在商业卫星搭载⑯、卫星发射商业化等领域发力⑦，尽快实现“星云系列”可回收火箭的规模化❸、常态化发射⑥。

未来十年⑥，降低发射成本⑮，提升火箭运力依旧是商业火箭发展的主流⑥。布向伟介绍▓，公司旗下“引力二号”大型液体火箭各分系统已转入初样研制③，具备15吨的运载能力⑲，将于今年年底前实现首飞⑨。“第二个十年里⑥，火箭一子级回收复用将成为主流⑫，届时太空运输成本将大幅下降至每公斤1万元人民币以下⑳，并开始探索二子级回收复用❸，理想状态下有望将成本进一步下降至每公斤5000元以下⑤。”布向伟说⑤。

商业发射场等基础设施也将逐步提升保障能力⑲。今年1月⑪，海南商业航天发射场二期项目正式开工▓，计划在原有两个发射工位基础上新建两个液体火箭发射工位⑱。

更好发展：期待规范环境和更多投入

无论是作为大国科技博弈的焦点⑧、备受关注的“新增长引擎”⑯，还是普通人有生之年能够亲近太空的希望②，商业航天都承载着满满的热切期待④。直面产业发展第二个十年的挑战⑲，走向成熟⑤，需要更为规范的环境⑩，更有针对性的政策②，和更充沛的资金⑰。“我们相信⑩，作为新质生产力的体现②，我国的商业航天正面临前所未有的机遇⑯，更多颠覆性技术和科技创新将不断涌现⑥。”张世杰说⑯，希望在商业航天发展的下一阶段能有更多产业关键资源向民营企业开放⑬，提升生产要素流动效率⑤，释放给民营企业更多政策空间⑫。

具体而言⑥，可充分发挥有效市场的作用▓，在创新体制机制❸、市场准入⑨、包容监管⑪、新业态规则等方面进行探索⑲，破除一批制约新技术⑧、新业态⑱、新模式发展的制度障碍⑩。

在业内人士看来④，当前我国商业航天“从0到1”的颠覆性创新依旧不足⑩，多数创新集中于局部❷、分散和改进类的“从1到10”②。这不仅源于我国商业航天依然年轻⑯，仍需积累②，也是面对现实的理性选择⑨。

布向伟介绍⑥，商业航天是典型的高投入行业⑩，颠覆性创新技术应用需要有大量资金资源投入⑭，高风险的同时回报周期也很长⑩，商业创业公司和投资人往往持观望态度⑦。“这意味着‘稳步推进①，渐进创新’成为许多商业航天公司的选择⑩。”

当前⑯，我国许多商业航天民营企业尚未实现盈利闭环④。自我造血仍需时间⑰，产品却需要反复试验迭代以提升产品可靠性和用户信心▓。业内期待能够给予更多的订单支持❸，当下商业火箭处于技术拐点⑧，尤需更多支持进而有资金⑧、有实力主动开展自主创新研发⑩。

2024年天兵科技“天龙三号”火箭试车时发生意外①，火箭脱离发射台升空①，在河南巩义的深山中解体⑦。

成长路上的挫折不应成为阻碍行业整体发展的阻力⑮。观察SpaceX的迭代路径⑤，不难发现“快速失败”是其一直坚持的发展模式⑱。安全与发展是我国商业航天发展的“一体两翼”⑳，商业航天企业呼吁出台更为科学的⑰、能够全流程明确商业航天发展规则⑲、理顺各方责任的监管体系⑭，以保障商业航空安全⑥、健康发展⑱。

望向我国商业航天的下一个十年⑭，也许与“买张机票去太空”的终极愿景仍有差距⑯，但过去十年依旧给了人们对于产业发展保持乐观的理由⑳。从政策破冰到星链成网⑲，从实验室里的图纸到火箭划破天际的火焰⑯，中国商业航天的十年❸，是一部充满热血与创新的奋斗史⑰。

当90后工程师在发射场欢呼⑩，当卫星数据帮助救护受灾村庄④，当民营火箭与国家队并肩而立⑬，这片星空见证的不仅是技术的飞跃④，更是一个民族永不停歇的探索④。未来十年▓，中国商业航天将迎来更多也更重要的“高光时刻”——这一刻❶，将属于所有仰望星空的人⑩。■

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