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莫幻灵 2025-05-14 【国内】 9709 人已围观

丰田汽车公布2024财年财报后⑫，咱们的媒体一算❶，“丰田2024年净利润近乎是中国7大车企总和的3倍”⑱。

中国车企该紧张么⑤？我们这些围观群众⑰，在看过后又能聊些什么⑥？

中国车企的确该好好看看这个数据上的巨大差距❸，从日常飘在天上的自我宣传中⑧，落地看看❷。

2024财年②，即2024年4月~2025年3月❷，丰田汽车共计生产967万辆新车▓，销售1027万辆新车⑯，营业额48.0367万亿日元④，约合人民币2.4万亿元❸；净利润4.7650万亿日元②，约合人民币2364亿元①。

而中国7大车企——比亚迪⑱、上汽集团⑰、广汽集团③、吉利控股⑰、长城汽车②、北京汽车以及长安汽车①，2024年的营收分别是7771亿元⑰、6275.9亿元③、1067.98亿元⑱、2402亿元⑮、2021.95亿元⑲、1925亿元以及1597.3亿元⑯，合计23061.13亿元⑱，即约人民币2.3万亿元⑫。

营业额看起来相差不大①，但是⑦，7家的净利润分别是402.5亿元②、16.7亿元⑩、8.24亿元⑮、166亿元③、126.92亿元⑰、9.56亿元以及73.21亿元❷，合计人民币803.13亿元⑫。

丰田净利润：人民币2364亿元⑲；

7大车企净利润：人民币803.13亿元④。

——接近三倍⑰。

7大车企是不是该紧张一下⑦？的确应该啊⑨，咱们跟世界第一的差距这么大⑰。但是⑫，更应该知道差距而奋起直追⑲。

先看下丰田汽车自己总结的营业利润增减的主要原因——

负面因素：销量减少④，高收益车型占比下降等③；

正面因素：价格调整④，控制激励政策④，价值链收益扩大等⑦。

其中有个关键的地方❷，“价值链收益扩大”⑱，丰田汽车对2025年营业利润的预期中⑫，这点也占了很关键的作用②。在丰田▓，“近年来⑦，价值链收益以每年1500亿日元的速度增长⑬，计划到2025财年⑬，规模扩大至2万亿日元以上⑭。”

通俗的讲⑬，就是不靠卖车赚钱❷，而是靠相应的保养⑬、配件⑯、金融等产品挣钱⑦。这是丰田汽车全球有1.5亿车主的底气⑳，中国品牌也应该好好重视一下车主服务⑱。虽说现在新能源车的保养便宜❸，但销售时的金融服务⑳、长期使用中的零配件⑱、换车过程中的二手车等业务⑭，中国车企们都该再深耕细作一番④。

此外⑪，丰田汽车最新的发展方向——“向移动出行公司变革”⑬，也可以作为一个参考维度①，这代表了丰田汽车这个行业领头羊对更长远发展的现阶段思考⑮。

回过头来说❶，为啥营业额看起来相差不大⑲，但净利润相差那么大❸？明面上看⑫，成本⑨，特别是研发成本⑤，是吃掉中国品牌们净利润的最大源头⑭。

此前我们就说过⑩，同样研发一款车⑦，丰田能把研发成本分摊到全球市场⑳，而中国车企却几乎都在国内①。并且⑤，现在国内新能源车的迭代速度⑭，大大超过丰田这种在全球范围以燃油车为主的车企❸。

甚至是丰田⑱，2024年度利润受到影响的原因里⑭，也明确标注了“人才培养⑤、BEV❸、氢燃料⑧、软件等”实际投资额达到了7450亿日元这个原因❸。

目前看❸，中国品牌要进一步实现规模化③，要么就是出海⑯、要么就是兼并③。

据彭博行业研究显示▓，2024年⑰，美国市场贡献了丰田全球销量的23%⑦，贡献了日产销量的28%①，而斯巴鲁在美国市场的销量则占到了71%❷。去年⑦，日本车企在美国销售了约590万辆汽车⑳，约有一半来自进口⑰。

但明显▓，中国车企的出海之路依然任重道远⑩，之前文章讨论过这事❸，感兴趣的读者可以回翻一下❷。最近❸，日企明显受到美国关税影响❶，直接导致丰田对预计净利润大幅下降▓。

这里单列一条线⑨，就是日系车企的氢能⑳，丰田是其中的佼佼者⑫。其实现在日系车企的氢能跟中国品牌发展电动新能源有相似之处❷。氢能的关键还是氢的制造⑮、运输⑧、加装❷，对基建要求非常高⑥。日系车企仅有车辆本身的成熟技术⑲，但是没有能力去“推送”更大的配套落地⑦，这条技术路线在日本之外的市场④，就会发展得很困难⑭。

而中国品牌的新能源车❸，特别是纯电车型⑳，除了欧洲部分地区有国家“推送”外⑯，在全球其他国家❷，很难有在我们国内这么大的使用优势⑰。只说一点⑱，国内部分小区⑫，车位上装充电桩④，还会影响整个小区的电力负荷⑤，国外基建不如我们的④，电网这块压力无疑也会更大⑤。

再者是兼并⑪。无论是欧洲车企②，还是美国车企⑲，发展历史上都出现了大量的兼并现象❸，最终才留下现在的这几家⑫。现在国内的车企数量多得不太正常❸，还需要市场法则去充分的优胜劣汰③。还有些不好深入讨论的原因⑩，比如一些国字头的车企⑰。当然⑤，我们看到部分民营企业②，如吉利控股等已经开始自我内部收缩①，回归“一个吉利”③。

在全球经济云谲波诡的当下③，丰田汽车对市场的判断③，对发展方向的预判⑪，对内梳理的方式⑩，都值得中国车企们好好参考一番❶。

我个人有个观点①，丰田汽车是个好老师④，谁学谁活⑦。

很赞哦⑫！

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