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【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】

据《欧洲汽车新闻》当地时间5月10日报道▓，法拉利正希望其首款全电动超级跑车能够重振中国市场的销量⑮。

法拉利生产车间 INSIDE EVS

法拉利在日前表示⑯，将于10月推出的Elettrica电动汽车预计在面向中国市场时将按官方指导价30%的复合税率征税⑭。而目前搭载12缸发动机的车型❶，其进口税④、消费税和增值税总额几乎是该税率的4倍③。

法拉利认为⑪，电动化车型较低的税率将成为其重振中国市场的关键⑤。

法拉利首席执行官维尼亚在本周的财报电话会议上表示③，法拉利今年将推出的一款车型将“更适合”大中华区市场⑪，但他并未透露具体车型❸。“这将改善市场状况⑤。”

自2022年以来⑯，法拉利在中国市场的销量便始终停滞不前⑬，尤其在仰望等中国汽车制造商的高端化冲击下❷，法拉利⑤、保时捷等超豪华品牌的在华销量也受到了较大冲击⑫。据统计⑪，今年一季度②，法拉利大中华区的出货量下降了25%⑰，降至近4年来的最低水平⑬。

但彭博社在相关报道中提到①，与许多欧洲车企相比❷，法拉利对中国的依赖程度较低⑥，由于中国对排量超过4L的进口汽车征缴15%的进口关税▓、40%的消费税以及至少13%的增值税▓，所以法拉利常年将对华出货量限制在其总出货量的10%左右⑨。不过⑥，维尼亚在今年早些时候表示▓，随着进军电动汽车领域⑲，该公司可能会重新考虑这一限制②。

这一决定或是受特朗普政府对其他国家进口汽车加征关税所致③，而法拉利的最大单一市场为美国⑩，同时❶，中国对于电动汽车则免征消费税⑥，也能够令法拉利在华终端售价下降以提升竞争力⑨。

根据意媒报道⑰，法拉利全新的纯电超跑Elettrica的核心技术将于今年10月亮相②，内饰则将于2026年初亮相⑪，然后在大约一年后推出整车⑰。

法拉利E-Building 欧洲汽车新闻

新车将在法拉利专门打造的电动车工厂中生产❶，该工厂被称为“E-Building”⑲。据悉⑧，新车将成为法拉利首款SUV Purosangue的电动化车型②。

维尼亚还表示⑲，“电池驱动的法拉利不会沉默”⑭，为此⑥，法拉利正在考虑打造其电动汽车的真实声音特征⑤，而一些特定的声音已经获得专利②。维尼亚称②，该品牌的电动汽车不会只有一种声音⑨，而是每款都有一种特定的轰鸣声⑮。

本文系观察者网独家稿件❶，未经授权⑭，不得转载▓。

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