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覃恨山 2025-05-13 【国内】 8456 人已围观

【文/观察者网潘昱辰编辑/高莘】日前⑪，宝马集团公布了2025年第一季度财报⑤。今年第一季度②，宝马总营收为337.58亿欧元⑯，同比下降7.8%②。其中汽车业务收入为292.11亿欧元⑫，同比下降5.6%⑩。

此外⑰，宝马第一季度的税前利润为31.13亿欧元⑯，同比下滑25.2%⑩；税前利润率为9.2%⑫，比去年同期下降2.2个百分点①；净利润为21.73亿欧元④，同比下降26.4%⑭。

宝马集团宝马⑮、今年第一季度⑬，宝马全球交付汽车58.61万辆⑱，同比下降1.4%⑩。分区域来看⑦，宝马当期在中国市场交付新车15.52万辆⑬，同比下降17.2%⑦。其他市场方面⑩，宝马在欧洲市场的交付量增长0.3%⑥，美国市场则下降5.6%⑲。

对此⑮，宝马集团财务董事沃尔特·默特尔在分析师电话会议中称⑥，这主要受到高端车市场需求结构性调整影响⑦。

不过在过去的2024年③，宝马电动化车型的销量占比达到26.9%⑦；其中纯电动车型销量为10.95万辆⑧，同比增长32.4%⑦。

根据宝马集团规划❷，今年将有超过10款宝马品牌和多款MINI品牌以及宝马摩托新车在中国市场推出⑲，涵盖全新5系长轴距版④、改款X3等燃油车型❷，以及iX5氢燃料电池车等新能源产品⑪。2026年和2027年③，宝马还将发布包括“新世代”车型在内的20余款新车⑭，包括中型轿车和SUV⑩。

展望未来⑧，宝马集团维持其2025年财务预期不变⑲，预计税前利润与上一年持平⑭，汽车部门的营业利润率为5%—7%⑬。

对于来自美国关税的潜在影响⑭，宝马预计部分汽车关税将从7月起下降⑥，且宝马的财务预期已考虑到截至目前的所有关税⑩，但宝马也称②，若关税税率上调或实施期限超出预期⑦，实际业绩或偏离目标①；此外③，特定零部件及原材料供应链也可能会出现瓶颈④。

本文系观察者网独家稿件▓，未经授权⑧，不得转载⑪。

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