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随着新能源产业的高速发展⑧，国内外车企对锂电池的需求正逐年增加⑭。大连海关13日发布消息称⑩，该关聚焦车用锂电池出口企业包装箱循环使用诉求⑰，创新推出出口锂电池包装箱循环使用检验新模式⑦。该模式启动以来④，已累计监管出口锂电池包装循环箱64.3万箱次⑰，为企业节约成本1.28亿元⑲，车用锂电池正成为辽宁省外贸出口的新增长点❶。

图为海关关员在企业进行现场调研⑰。 朱明明 摄

根据规定⑰，出口锂电池包装需经海关检验后方可使用⑭，大连海关聚焦车用锂电池出口企业包装箱循环使用诉求⑱，此次海关创新推出“企业自检+逐批检验+抽查检验”出口锂电池包装箱循环使用检验新模式⑭，企业可以重复使用经海关性能检验合格的塑料包装箱装运锂电池出口③，大幅降低企业包装成本⑦，扩大辖区新能源产业聚集效应⑪。

为实现全过程管理可追溯⑪，大连海关指导企业建成符合海关监管要求的循环箱信息化管理系统⑮，利用电子标签作为循环箱唯一身份标识❷，实时全流程记录历次流转信息⑬、存放位置⑬，实现“一箱一码”全程可追溯⑰。

与此同时⑰，聚焦智慧海关建设⑯，大连海关持续对出口锂电池循环包装监管模式进行改进升级②，与企业共同研发AI视觉检测模块②，实时对图像进行综合研判②，实现逐箱“人机双检”②。

大连海关商品检验处处长郝宁介绍说⑰，“通过对创新举措的升级⑦，企业单月不合格箱次检出率提高14%⑳，节约人工成本25%⑳，有效提升企业的自检效能⑤。此外❷，我们搭建‘危险品循环包装监管子系统’应用支撑平台④，将‘随机抽样’升级为‘风险量化抽样’⑨，进一步降低循环箱质量安全风险❸。”

目前⑳，“出口锂电池循环包装检验新模式”已入选国务院减负办“强化企业服务⑲，提升减负成效”典型案例②，入选中国自由贸易试验区第七批改革创新经验⑫，并获得海关总署自贸创新举措备案①。南京⑭、福州⑰、南宁海关已协同启动复制推广工作⑱，落地后将惠及宁德时代⑳、比亚迪等更多锂电池出口企业❷。

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