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【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前②，宝马集团公布了2025年第一季度财报❷。今年第一季度⑬，宝马总营收为337.58亿欧元⑤，同比下降7.8%⑬。其中汽车业务收入为292.11亿欧元⑬，同比下降5.6%①。

此外⑥，宝马第一季度的税前利润为31.13亿欧元❶，同比下滑25.2%②；税前利润率为9.2%⑪，比去年同期下降2.2个百分点⑤；净利润为21.73亿欧元⑪，同比下降26.4%⑭。

宝马集团 宝马④、今年第一季度④，宝马全球交付汽车58.61万辆⑮，同比下降1.4%⑭。分区域来看⑳，宝马当期在中国市场交付新车15.52万辆⑩，同比下降17.2%⑭。其他市场方面▓，宝马在欧洲市场的交付量增长0.3%⑦，美国市场则下降5.6%⑧。

对此⑰，宝马集团财务董事沃尔特·默特尔在分析师电话会议中称⑯，这主要受到高端车市场需求结构性调整影响⑭。

不过在过去的2024年⑪，宝马电动化车型的销量占比达到26.9%⑦；其中纯电动车型销量为10.95万辆⑳，同比增长32.4%⑳。

根据宝马集团规划❸，今年将有超过10款宝马品牌和多款MINI品牌以及宝马摩托新车在中国市场推出❸，涵盖全新5系长轴距版⑧、改款X3等燃油车型▓，以及iX5氢燃料电池车等新能源产品⑩。2026年和2027年⑬，宝马还将发布包括“新世代”车型在内的20余款新车⑤，包括中型轿车和SUV▓。

展望未来⑳，宝马集团维持其2025年财务预期不变⑰，预计税前利润与上一年持平⑥，汽车部门的营业利润率为5%—7%▓。

对于来自美国关税的潜在影响⑯，宝马预计部分汽车关税将从7月起下降⑩，且宝马的财务预期已考虑到截至目前的所有关税⑧，但宝马也称⑯，若关税税率上调或实施期限超出预期⑧，实际业绩或偏离目标⑳；此外▓，特定零部件及原材料供应链也可能会出现瓶颈①。

本文系观察者网独家稿件⑤，未经授权⑲，不得转载①。

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