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【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】

据《南华早报》5月11日报道⑯，百度旗下的自动驾驶出租车公司“萝卜快跑”在香港的测试范围进一步扩大⑭。这也意味着⑱，萝卜快跑距离在香港常态化运营迈出了关键一步⑫。

萝卜快跑表示⑱，目前已有10辆Robotaxi在香港的祥兴道❸、第二天街⑲、机场博览大道及东耀道等街道上进行测试⑱，但未透露新增测试区域的具体范围⑮。

该公司表示⑬，其已获得香港运输署颁发的更新版试点许可证⑦。据悉⑦，该许可证将允许萝卜快跑将测试车辆数量增加一倍⑳，并在新的区域进行运营测试⑰。

此前⑥，萝卜快跑于2024年12月在大屿山北部开始首次试运营▓，当时配备有安全员在驾驶位⑦。“香港是萝卜快跑首个右舵②、靠左行驶的测试市场①，这在技术和运营上与中国内地存在显着差异⑤，”该公司在声明中指出①，“我们计划将萝卜快跑扩展到更多国家和地区❷，让更多人体验自动驾驶所带来的安全便捷出行方式⑯。”

不止于萝卜快跑⑭，在过去的一年里❷，作为右舵市场的香港已经成为了中国内地车企及自动驾驶公司的热门布局地区❷。这些公司都将香港视为国际化发展的跳板⑫。

此前③，小鹏汽车董事长⑩、CEO何小鹏表示⑧，小鹏将加快步伐⑲，把自动驾驶技术引入香港⑫。而同为中国Robotaxi公司的“小马智行”也计划在香港推出服务⑭。

小马智行今年1月表示⑯，其计划为香港国际机场工作人员提供机场内的Robotaxi通勤服务⑱，并以此为契机⑬，后续逐步将Robotaxi出行服务拓展到香港市区⑮。

业内人士向《南华早报》评论称：“所有这些公司都认为⑯，香港是他们拓展海外市场的理想跳板⑭。香港当局对电动车及相关技术的支持将吸引更多企业来此投资⑤、测试其产品⑩。”

本文系观察者网独家稿件⑤，未经授权▓，不得转载③。

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