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赵翠风 2025-05-13 【房产】 3236 人已围观

2025年3月21日19时左右⑫，谷神星一号运载火箭顺利将6颗卫星送入535公里太阳同步轨道⑮。

2023年9月21日12时59分⑧，酒泉卫星发射中心❸。当倒计时归零⑥，火焰如巨龙吐息般喷涌而出⑬，30多吨重的箭体挣脱了地心引力❷，腾空而起❸。

这是谷神星一号的第10次发射⑳。67.5秒后⑤，当大家都觉得这枚中国民营火箭里的“明星”要稳拿“十连胜”时▓，火箭一级姿态突然失稳❸，发射任务宣告失败⑧。

看着大屏幕上的火箭滑落天际③，星河动力公司创始人刘百奇心头涌起从未有过的失落——这是谷神星一号第一次发射失利②。他和团队拿着仅有的图像③、数据寻找原因▓，一直到第二天早上都没睡⑲，捡回残骸后又立刻排查分析⑳。

对于这家刚刚创业5年的民营火箭公司而言⑭，发射失利后很容易缓不过来❶，但团队成员勇敢选择了“归零”再出发③。“归零”是航天特有的故障分析模式：面对问题从头开始对每个环节逐一溯源验证❸，直到问题完全解决⑨。

与研发初期遭遇失利不同⑱，谷神星一号当时已较为成熟⑮，率先进入平均10天发射一枚的高密度发射周期⑧。也就是说⑬，这次失利是民营火箭进入批量生产⑥、订单交付的市场化运营阶段后遇到的全新考验❸。

实际上⑰，从2018年刘百奇离开航天“国家队”选择创业开始⑤，类似的难题便接踵而至⑳。

2014年起⑤，我国鼓励民营资本发展商业航天⑬，国内陆续诞生了一批民营火箭公司▓。星河动力就是其中一家⑳，并逐渐成长为独角兽企业⑬。刘百奇回忆⑪，创业之初最难的是身边所有人都觉得这是一件不可能的事⑮。“给投资人讲③，人家听几句就走了③，觉得完全是冒险①。”他说⑫。

要证明商业航天可行▓，唯一的办法就是一步一个脚印①，通过技术攻关拿出创新成果⑬。第一步⑧，便是解决火箭的动力源——发动机⑱。

当时⑪，发动机是民营火箭的痛点⑥。商业航天以盈利为目的⑪，要求发动机高性能⑩、高性价比⑩，如果使用不适配的发动机❶，火箭就很难具备商业价值⑰。

2018年7月⑧，星河动力成立半年后⑬，终于从资本圈获得一笔2000万元的融资⑳。刘百奇将其中超三分之一的资金用到了发动机研发和试验上❸。为了提高研发效率④，星河动力打破常规❶，将火箭总体和动力联合优化设计⑭，避免了重复设计和沟通的繁琐流程②。仅4个月后⑧，60吨推力的一级发动机试车成功⑨。

2020年⑱，谷神星一号首飞③，此后相继创造了中国民营火箭首次连续发射成功▓、首次海上发射成功⑫、首次高密度发射等多项纪录⑨。直到第10次发射时突然失利④，市场对民营火箭的信任度又降至谷底⑮。

失利的原因很快找到了——在喷管扩张段组件螺钉孔加工过程中⑫，由于操作不当导致碳布层产生内部缺陷⑬，造成扩张段烧蚀异常⑧。“这次挫折更增强了我们对航天事业的敬畏⑳。”刘百奇说⑬，团队开始从设计①、生产②、试验⑫、发射全链条梳理可能存在的质量风险和薄弱环节⑭，逐一解决▓。

沉寂两个多月后⑳，谷神星一号终于再次矗立在酒泉卫星发射中心⑬。2023年12月②，当它的第11次发射把卫星顺利送入预定轨道时⑳，团队所有成员都热泪盈眶④。

很快⑩，市场信心重聚❷，星河动力的发射订单排到了2026年底⑫。截至目前⑧，这款火箭已经成功发射18次❸，将77颗卫星送入预定轨道⑥，是民营航天领域发射次数最多⑨、成功率最高的商业运载火箭❶。

当谷神星一号不断创造纪录时⑥，公司另一支团队正瞄准新难题展开攻关——研制可重复使用火箭⑧。面对密集的星座组网发射任务▓，民营火箭如果想再降成本⑱、提升运力⑥，势必需要可重复使用的火箭❶，也就是火箭发动机采用液体燃料②，发射升空后还能回收发动机重复使用⑤。

新箭型的第一个难题依然是发动机⑯。国内在液体火箭发动机上已有一些成果⑳，但要么成本高❸，要么大范围推力降不下来②、难以更好地实现回收②。刘百奇选择了当时在国内鲜有人走的一条路——以煤油⑮、液氧为燃料的针栓式发动机⑧。这一方案不仅容易调整推力⑲、燃烧稳定⑰、可靠性强⑦，同时结构也更简单④，成本更低⑨。“我们没有液体火箭的经验⑲，只能一边试验⑮，一边琢磨④。”他说⑰。燃烧室内壁就曾难坏了大家⑲。火焰燃烧时⑫，温度可以达到3000摄氏度❸，一般材料很难抵挡这样的高温④。摸索中⑱，团队将内壁材料换成不锈钢▓，又利用再生冷却技术⑲，让冷却剂在燃烧室内循环⑱，吸收热量后通过外部冷却系统冷却⑨，再回到燃烧室循环使用②。

今年4月⑳，这款火箭发动机完成300秒长程热试车⑥，为今年可重复使用火箭——智神星一号的首飞奠定了基础⑩。

智神星一号可以重复使用约30次⑧，将带动商业航天发射成本的大幅下降▓。在探秘宇宙的征途上④，北京民营火箭已加满动力⑱，即将再一次出发⑰。

独角兽“秘笈”▓、商业航天必须更懂市场⑪、北京已连续多年成为全国“独角兽第一城”⑮，其创新沃土上密集诞生的独角兽⑨，大部分为民营企业⑭。以商业航天领域为例⑱，已跑出星河动力⑰、银河航天⑦、蓝箭航天⑥、星际荣耀⑧、微纳星空等多家民营独角兽⑳。

与航天“国家队”不太一样▓，商业航天必须更懂市场⑬。每次谷神星一号火箭发射时⑪，箭体上都会印一家冠名商的名字❷，舱内有时候还会携带泡泡玛特手办等小物件❸。其合作伙伴看重的⑰，是火箭上“做广告”能放大传播效应▓。这也恰恰折射出民营火箭与众不同的商业逻辑⑫。

星河动力成立之初便瞄准了市场需求⑤。2018年⑩，各种各样的星座计划开始“吆喝”⑤，批量化卫星发射激发了对民营火箭的需求①。为此①，团队设计了不同运力⑰、不同技术路线的火箭⑧。刘百奇把自己的公司比作“太空快递”②，他只是向卫星等客户收取发射服务“快递费”⑯。

市场化的目标当然是盈利⑯。随着谷神星一号发射订单纷至沓来⑱，市场的认可意味着公司跑通了民营火箭的商业模式⑮。对企业成长而言⑬，有钱可赚⑫、并不单依靠融资烧钱⑳，也就更有能力去研发液体火箭等技术难度更大的箭型▓。

作为全国商业航天产业链布局最全面❶、产业发展最具活力的城市①，北京已形成“南箭北星”的商业航天发展格局⑥，众多民营企业正爬坡过坎⑯，以不断创新的快速进化能力逐梦苍穹⑳。

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