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乘联分会发布的 2025 年 4 月份全国乘用车市场分析报告③，为我们呈现了中国汽车市场的最新动态❷。

报告显示⑧，4 月中国自主品牌零售销量达 115 万辆❶，同比增长 31%②，虽环比下降 5%⑩，但国内零售份额为 65.5%⑧，同比增长 8 个百分点⑦。1 - 4 月自主品牌零售市场份额达到 64%⑦，较去年同期增长 7.9 个百分点①。这一系列数据充分彰显了自主品牌在国内市场的强劲势头❶，尤其在新能源市场和出口市场获得了显着增量❷。

头部传统车企的转型升级表现尤为亮眼⑫。比亚迪汽车⑬、吉利汽车❶、奇瑞汽车⑥、长安汽车等品牌凭借卓越的战略眼光和强大的技术实力⑩，在市场中脱颖而出⑧，品牌份额提升明显⑪。它们在新能源技术研发③、产品创新以及市场拓展等方面不断发力⑭，为自主品牌的崛起奠定了坚实基础⑲。

值得一提的是⑨，中国汽车出口美国占比极小⑰，自主品牌更是完全没有在美国销售⑨。这意味着中国生产的自主品牌汽车不会受到美国加关税的影响▓，为自主品牌的稳定发展提供了有利的外部环境④。

再将目光投向全球市场❸。2025 年 1 - 3 月世界汽车销量达到 2,264 万辆⑦，同比增长 5%❶。中国在该时间段达到世界汽车 33%的份额⑱，这与年初春节因素导致的市场较低表现有关⑪。不过⑩，随着政策刺激效果逐渐显现▓，3 月开始中国车市强劲走强⑭。尽管 3 月美国车市相对异常增长等因素存在⑲，世界汽车销量在 3 月达到 875 万辆⑩，同比增长 5%⑨，但与 2018 年 3 月峰值相比仍下降 5%⑳，处于历年中的中位水平❷。

在全球市场中③，中国自主品牌全面提升世界份额⑦。比亚迪❸、吉利汽车▓、奇瑞汽车⑰、长安汽车等品牌表现强劲⑯。除了铃木和塔塔等在印度市场表现较好外②，其他国际品牌份额在 2024 年时全面大幅下滑⑨。近年来新能源发展迅猛⑥，中国自主车企走势强劲❶，比亚迪位居世界第 6 位❷，吉利位列第 9 位⑤。电动化的发展浪潮使得部分国际车企相形见绌❶。

中国自主品牌汽车在国内市场的出色表现以及在全球市场的份额提升⑧，都表明中国汽车产业正处于快速发展的上升通道⑮。未来⑫，随着技术的不断进步和市场的持续拓展⑲，中国自主品牌有望在全球汽车舞台上绽放更加耀眼的光芒❶。

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