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阿维塔这次是彻底的怒了⑲。

5月13日下午④，阿维塔科技法务部发布声明称⑤，昨天⑤，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中①，断章取义⑰，偷换概念④，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车⑧，蓄意制造舆论混淆❷，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑰，对公司品牌形象造成进一步侵害⑥。

对此⑦，公司已依法提起民事诉讼⑥，要求其立即停止侵权行为⑱，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失④。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑳，我们保留追究其法律责任的权利❶。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日⑲。

5月2日⑥，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑰，称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd⑧，与其官方宣称的0.21Cd相差33%⑥，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平⑩。

5月3日⑬，阿维塔科技法务部发文称❷，此信息完全失实❶，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准⑪。

其后⑮，阿维塔也算转危为机⑯，迅速组织了一场风阻测试直播⑮。

5月9日▓，阿维塔18点-20点开始直播❷。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题⑲，不过瑕不掩瑜⑨，最后阿维塔风阻测试获得成功⑨。

中国汽研⑳、权威机构实测⑬，公证处现场公证⑦，央视直播②，

阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217①。

随后⑨，5月12日⑳，阿维塔科技法务部发布律师函④，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑧，并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉④，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日❶，以消除给阿维塔造成的负面影响⑯。

5月12日②，“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑤，不过⑭，明眼人都能看得出来⑫，其道歉并不真诚⑲，同时在视频中偷换概念②，还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试⑯。

通过此次事件⑤，汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑥，也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了④。

除了索赔以外②，阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑨，向有关部门举报和反馈❶。

首先⑤，在该博主此前帖子中显示了⑫，他的风洞测试是有人赞助的⑳。要知道⑱，普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑲，还有一部分和修车行有合作的⑨，能够进行汽车内部结构的研究❷。上升到风洞测试的⑨，不说绝无仅有②，我们看到的这是独一份了⑰。

而这个独一份的❸、免费的风洞测试⑳，偏偏就是阿维塔❸。看似是投票选出来的⑲，里面的猫腻又会有多少呢⑤？

其次⑲，在2024年的风洞测试❷，为什么偏偏在现在这个时点上进行发布❷？而目前的时点⑮，正是阿维塔开始获得市场口碑❷，销量开始爬坡的阶段⑩。

最后⑮，也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵▓，而仅仅针对阿维塔⑮，这就存在问题了⑫。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗❷？阿维塔还该做什么❸？

文章关键词：⑧、阿维塔科技⑩、100万以上⑭、苏黎世⑥、埃尔金·贝勒

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