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卢友绿 2025-05-14 国内 7850 人已围观

5月13日下午⑬,阿维塔科技法务部发布声明称⑩,昨天①,自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑱,断章取义⑦,偷换概念②,将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车⑲,蓄意制造舆论混淆⑱,进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑦,对公司品牌形象造成进一步侵害⑤。

对此❷,公司已依法提起民事诉讼▓,要求其立即停止侵权行为⑧,并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑬。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑫,我们保留追究其法律责任的权利②。

据大河报⑤,5月2日⑭,汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑲。视频中⑤,阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd⑨,与其官方宣称的0.21Cd相差33%❶,甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平▓。

5月3日⑲,阿维塔科技法务部发文称⑫,此信息完全失实⑨,阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准⑮。

5月9日晚❷,阿维塔官微公布风阻系数测试结果:“

中国汽研⑤、权威机构实测❷,公证处现场公证⑩,央视直播⑲,

阿维塔12⑬、风洞测试结果:120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217④。

5月12日⑳,阿维塔科技法务部发布律师函❶,要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑳,并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉▓,将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日⑬,以消除给阿维塔造成的负面影响⑮。

5月12日⑤,“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑥。在视频中❷,他表示⑧,“关于我说阿维塔12实测风阻系数0.28⑨,是和20年前燃油车一个水平③,那这一点⑦,在没有经过实测确认的情况下⑨,就这么说是不严谨不科学的⑲。如果有机会我能为阿维塔正名❶,我会尽我所能⑦,找一台车况相对优秀的⑳,20年前的帕萨特B5和阿维塔12同场测试⑳。”

公开信息显示⑮,自媒体博主“苏黎世贝勒爷”微博粉丝数已超130万⑯。

公司官网显示②,阿维塔科技成立于2018年❸,公司总部位于中国重庆⑨,并在上海及德国慕尼黑设有分部⑳。

阿维塔之名取自于“安为德”的谐音⑥,即长安⑯、华为⑭、

宁德时代⑪、的组合⑮,三方分别在整车研发智造②、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域为阿维塔科技赋能③,共同开创了领先的全新一代智能电动汽车技术平台⑭,具备“新架构③、强计算⑲、高压充电”三大特征③。

2025年4月份⑤,阿维塔销量达11681辆❷,同比增长122.6%④,创历史新高⑫。

每日经济新闻综合自阿维塔科技法务部⑱、大河报⑲、公开信息

免责声明:本文内容与数据仅供参考⑥,不构成投资建议⑳,使用前请核实⑲。据此操作⑯,风险自担▓。

文章关键词:⑲、100万以上①、埃尔金·贝勒⑦、苏黎世⑥、阿维塔科技①、风阻系数

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