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【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前④，宝马集团公布了2025年第一季度财报⑧。今年第一季度①，宝马总营收为337.58亿欧元⑰，同比下降7.8%⑯。其中汽车业务收入为292.11亿欧元⑳，同比下降5.6%❸。

此外⑪，宝马第一季度的税前利润为31.13亿欧元②，同比下滑25.2%⑬；税前利润率为9.2%①，比去年同期下降2.2个百分点⑳；净利润为21.73亿欧元⑰，同比下降26.4%⑲。

宝马集团 宝马⑮、今年第一季度⑲，宝马全球交付汽车58.61万辆⑭，同比下降1.4%⑬。分区域来看③，宝马当期在中国市场交付新车15.52万辆❷，同比下降17.2%⑳。其他市场方面⑤，宝马在欧洲市场的交付量增长0.3%⑯，美国市场则下降5.6%⑮。

对此⑦，宝马集团财务董事沃尔特·默特尔在分析师电话会议中称⑨，这主要受到高端车市场需求结构性调整影响⑥。

不过在过去的2024年⑬，宝马电动化车型的销量占比达到26.9%⑫；其中纯电动车型销量为10.95万辆②，同比增长32.4%⑮。

根据宝马集团规划⑭，今年将有超过10款宝马品牌和多款MINI品牌以及宝马摩托新车在中国市场推出④，涵盖全新5系长轴距版⑫、改款X3等燃油车型❶，以及iX5氢燃料电池车等新能源产品⑪。2026年和2027年⑲，宝马还将发布包括“新世代”车型在内的20余款新车⑱，包括中型轿车和SUV❷。

展望未来⑫，宝马集团维持其2025年财务预期不变①，预计税前利润与上一年持平⑰，汽车部门的营业利润率为5%—7%❷。

对于来自美国关税的潜在影响⑯，宝马预计部分汽车关税将从7月起下降❶，且宝马的财务预期已考虑到截至目前的所有关税❷，但宝马也称⑬，若关税税率上调或实施期限超出预期⑭，实际业绩或偏离目标⑳；此外⑧，特定零部件及原材料供应链也可能会出现瓶颈②。

本文系观察者网独家稿件④，未经授权❶，不得转载⑮。

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