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崔谷冬 2025-05-14 国内 1744 人已围观

阿维塔这次是彻底的怒了⑫。

5月13日下午▓,阿维塔科技法务部发布声明称⑧,昨天⑨,自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑮,断章取义❶,偷换概念⑱,将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车▓,蓄意制造舆论混淆⑰,进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑧,对公司品牌形象造成进一步侵害⑪。

对此⑭,公司已依法提起民事诉讼⑳,要求其立即停止侵权行为⑯,并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑩。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑭,我们保留追究其法律责任的权利⑭。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日❶。

5月2日⑳,汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑫,称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd②,与其官方宣称的0.21Cd相差33%⑩,甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平⑫。

5月3日①,阿维塔科技法务部发文称⑳,此信息完全失实❶,阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准❷。

其后⑫,阿维塔也算转危为机⑫,迅速组织了一场风阻测试直播⑯。

5月9日❷,阿维塔18点-20点开始直播⑭。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题❷,不过瑕不掩瑜③,最后阿维塔风阻测试获得成功⑤。

中国汽研⑮、权威机构实测⑧,公证处现场公证▓,央视直播④,

阿维塔12风洞测试结果:120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217⑭。

随后⑲,5月12日⑪,阿维塔科技法务部发布律师函⑫,要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑪,并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉⑰,将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日⑪,以消除给阿维塔造成的负面影响②。

5月12日⑯,“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑪,不过▓,明眼人都能看得出来⑦,其道歉并不真诚⑥,同时在视频中偷换概念⑥,还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试⑯。

通过此次事件⑯,汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑥,也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了⑯。

除了索赔以外⑲,阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑤,向有关部门举报和反馈⑲。

首先④,在该博主此前帖子中显示了⑭,他的风洞测试是有人赞助的⑳。要知道②,普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑳,还有一部分和修车行有合作的⑬,能够进行汽车内部结构的研究⑨。上升到风洞测试的⑧,不说绝无仅有③,我们看到的这是独一份了⑩。

而这个独一份的⑦、免费的风洞测试①,偏偏就是阿维塔⑩。看似是投票选出来的⑭,里面的猫腻又会有多少呢⑪?

其次❷,在2024年的风洞测试⑮,为什么偏偏在现在这个时点上进行发布⑯?而目前的时点④,正是阿维塔开始获得市场口碑②,销量开始爬坡的阶段⑰。

最后⑥,也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵⑬,而仅仅针对阿维塔③,这就存在问题了⑭。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗⑩?阿维塔还该做什么④?

文章关键词:⑰、阿维塔科技⑨、100万以上⑬、苏黎世⑬、埃尔金·贝勒

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