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叶靖柏 2025-05-14 财经 4517 人已围观

运营商财经网 李广艳/文

根据报道⑥,近日蔚来在内部发布公告⑫,宣布将旗下乐道和萤火虫两个子品牌的多项组织部门架构整合进入蔚来体系⑤,引起了不小的关注⑭,但其实是个好事▓,早就可以这么干了⑦。

据了解⑭,此次调整涉及到乐道品牌产品研发⑫、用户服务❷、车型营销等部门以及萤火虫事业部⑪,原本独立的乐道事业部和萤火虫事业部将整合到蔚来各业务集群⑳。也就是说⑫,蔚来决定撤销原来的乐道事业部以及萤火虫事业部⑤。

那么❶,当初蔚来花了大力气做出的两大子品牌③,如今为何又要强行整合呢⑥?先来看销量表现❶,官方数据显示⑩,今年4月份蔚来交付新车23900辆⑨,同比增长53.01%❷,环比增长58.9%其中⑨,蔚来品牌交付新车19269辆⑳,乐道品牌交付新车4400辆⑮,由于萤火虫目前上市不到一个月③,销量数据尚未公布⑥。虽然乐道这样的销量表现不算太差❶,但并没有达到预期④。

实际上⑲,三个品牌独立运作⑧,会有大量的资源重复投入③,像销售网络建设⑤、研发等方面的投入⑭。据了解⑱,乐道品牌一直拥有相对独立的整车研发团队①,最多达到2000人规模▓。

此外⑬,同时运作三个品牌也需要大量的资金支持⑪。然而⑲,目前蔚来仍处于亏损状态⑲,在2018年至2024年期间⑱,其累计亏损金额已经超过千亿元⑰,面临的经营压力不小⑳。如今三大品牌整合之后⑬,自然能够在一定程度上降低成本③,更好地省钱⑥,以实现盈利目标▓。

按照此前的规划❶,今年蔚来的目标是实现销量翻番⑲,并在第四季度达成单季度盈利目标❷。未来是否能够实现呢⑦?运营商财经网将持续关注⑦。

但不管怎么说⑩,节约费用是蔚来汽车的明智之举⑧。

关键词 :❷、蔚来⑬、运营商

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