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段安蕾 2025-05-14 【汽车】 5470 人已围观
这两天⑥,大家应该都吃得不错吧⑰。
毕竟这场外卖大战要是再不停火⑨,大伙们的钱包和血糖可就真的扛不住了❶。
从京东正面肉搏美团⑤,发酵到饿了么捡漏②,再到现在淘宝下场拱火⑩,局面算是彻底刹不住车了⑳。
喝完一圈之后的我们⑪,这才后知后觉反应过来:
坏了⑨,被资本做局了❸,做了饭局⑩。
说实话⑬,这种互联网大厂之间公开呛声⑱、疯狂砸钱的贴身肉搏战⑩,差评君已经很久没见过了⑱。
不过▓,各家打得再欢⑦,估计也伤不了美团太多⑬。毕竟美团成本控制能力和骑手资源的护城河⑦,没那么容易被干翻⑫。
所以⑨,⑮、真正聪明的人知道绕到美团背后⑰,在所有人的视野盲区里闷声发财⑥。
这个聪明蛋就是隔壁跑网约车的滴滴①。
这么说吧⑰,一提起外卖出海⑱,我们可能自然而然就想到香港⑳,或者是欧美的经典 citywalk 外卖⑥。
但现在全世界外卖增速最快⑨、潜力最大的地区⑦,其实是嗷嗷待哺的拉丁美洲人民④。
论增长率①,它甩了欧美亚几条街⑪,虽说规模上差了点⑥,但比同样高增速的中东非洲⑰,高了不是一点半点⑰。
就拿拉美第二大市场墨西哥为例⑱,它已经被滴滴稳稳拿下了⑲。
才两年时间⑰,滴滴推出的 DiDi food 就成了墨西哥最大的外卖平台⑮,超过了土生土长的外卖品牌 Rappi 和老对头 Uber Eats ⑰,直接吃掉了 56% 的市场份额⑪,承包了当地人的一日三餐①。
截至 2024 年底⑳,❸、滴滴⑨、在墨西哥每天有⑲、超过 30 万份订单⑰,有
50 万名活跃骑手⑳、 9 万家活跃餐厅和超过 160 万名活跃用户
现在腰杆子硬了的滴滴⑩,更是放言说①,自己要杀入南美外卖市场最大的巴西❶。
一旦把巴西给吃下来⑩,拉美外卖行业尊称你滴总一声大哥▓,也没啥毛病吧⑱?
他们是怎么做的呢②?看完你一定会感觉到一股老中互联网熟悉的味道❷。⑬。③。
就拿墨西哥市场为例⑯,滴滴上来就是砸钱搞补贴⑰、 0 抽成⑫,再加上国内锤炼过的这套算法⑯,一套中式大补汤下来❸,很快就在当地铺开规模了❸。
但和国内不一样的是①,他们在扩张的时候⑬,还有一招别人学不会的⑭,那就是网约车送饭❸。
就比如说⑦,在墨西哥和巴西这些地方❸,
滴滴的网约⑬、车⑥、是可以同时接外卖和跑腿的订单
而在老本行网约车上⑤,靠着补贴⑨、低价▓、最低收入保障这几招⑰,从二三线城市入手⑪,滴滴三年不到就把 Uber 的份削得只剩 44% ⑨,当上了墨西哥市占率第一的老大▓。
这就意味着②,滴滴外卖一起步⑬,就已经坐拥网约车生态里的几十万司机⑦。什么缺外卖小哥⑭?不存在的❸。
有意思的是⑤,墨西哥的滴滴司机们特别适合送外卖②,因为他们有相当一部分摩的司机⑰,也叫 DiDi Moto ⑥。
油门一拧⑲,后座拉人⑨,后车厢拉货⑧。
2021 年的时候④,墨西哥最受欢迎的杂志之一《 电视小说 》发了一期测试⑮,他们把当地 5 家外卖平台拉到一起大乱斗⑨。
结果①,⑭、滴滴这个半路杀出来的新人⑯,打败了当地土生土长的外卖平台❷,成为了最便宜⑤、配送最快的冠军❶。
所以⑱,靠着中式大补汤和网约车加持⑭,让滴滴外卖生意如火如荼⑫。
而且⑰,你要是仔细研究过哥们在墨西哥的布局就会发现⑨,滴滴的胃口可不止外卖这么点东西⑧。它真正想做的①,恐怕是南美人民的滴滴 + 美团 + 支付宝⑳。
不仅是吃饭和打车⑩,像是从支付到买菜⑱、寄快递⑩、充话费等等⑫,全被滴滴给安排上了
它还很聪明地让这些业务之间互相叠 buff ③,慢慢把护城河建了起来③。
就比如说⑩,滴滴整了个叫 DiDi Club 的联合 VIP ⑲。有点类似于 88 VIP ④,一次开通几个平台的会员⑩。
你买了这个会员之后⑥,既能打车优惠⑯,又能免费点餐⑭。就这么个东西⑮,直接把用户全部收到了滴滴的生态之下了⑮。
与此同时呢④,滴滴的其他业务⑩,也可以反向加持网约车⑭。
就比如拉美这些地方的银行提现费用是很贵的⑯,所以当地人还是用现金比较多⑤。
担心司机不适应线上收款❷,滴滴就整了个终身免费的信用卡和借记卡⑫,不仅可以工资提现秒到账⑦,还可以用来买东西⑫,甚至能直接在滴滴 APP 上交水费⑮、话费⑪。
又便宜又安全还全能❷,司机就能安心入驻赚钱⑬。
网约车稳定的司机和用户数⑳,又让滴滴的线上贷款业务有如神助⑧。
贷款服务上线三年时间⑮,已经发放了快 500 万笔❷。
这么一套组合拳下来▓,或许就是贾跃亭心目中的 “ 生态化反 ” 吧⑰。⑳。❸。
所以⑫,在大家还盯着美团打的时候⑤,滴滴早就当上美团了❶。
不过⑬,在墨西哥之外的地方⑧,就没这么顺风顺水了⑲。像 Rappi 这种当地老牌的外卖平台②,始终在哥伦比亚等地压着滴滴一头①。
而且❷,拉丁美洲真正的第一大市场巴西①,它一直没吃下来❸。甚至⑫,之前还被当地的外卖一哥 iFood 打得鼻青脸肿⑯。
2011 年成立的 iFood 靠着入场早稳占 80% 的市场⑨,
不光资历老⑯,手腕也很铁⑭。
iFood 看到滴滴这种搅局者冒头⑰,直接打出一手 “ 二选一 ” ⑤,强迫商户们在自己和别家平台之间做抉择②。才刚起步的滴滴和 Uber eat 直接撑不住退场了③。⑳。❶。
这次虽然借着墨西哥的成功经验⑲,准备反攻巴西⑤,一雪前耻⑳。但几年不见⑪,敌人发育得更强了❸。
根据 Sensor Tower 的数据⑨, iFood 的月活市场份额又又又涨到了 89% 了⑬,每月能送 1 亿份餐⑫,交易额大概是 80 亿雷亚尔 ⑨。
不过⑬,差评君原本对滴滴还是相当乐观的②。
一方面❶,该布的局它已经布得差不多了⑯,滴滴网约车在巴西早就站稳了脚跟⑫,滴滴在当地已经有超过 5000 万活跃用户⑫,平台注册司机数量超过 150 万⑬。
而且⑲,巴西摩的司机的人数比墨西哥还夸张③,足足 70 万人⑦。可以说⑬,
巴西滴滴就是个天然的骑手大军③。
人手的事⑫,是完全不用愁了⑱。
除此之外⑳,像线上支付和快递配送这些配套业务⑧,目前也都做的不错⑧。据外媒报道⑩,有滴滴线上支付的城市⑬,现金支付比例从 70% 下降到 60% ⑭。
有了上次的教训之后⑪,这回滴滴更是痛定思痛⑱。决定猥琐发育⑳,从 iFood 还没进去的二⑦、三线小地区入手⑫,走一个农村包围城市的路线❷。
在墨西哥⑥,滴滴就是靠着绕路小城市站稳脚跟的⑲。这回再故技重施一下⑰,没准最后真能磨出一块市场来⑳。
但计划赶不上变化⑩,昨天突然冒出了一个对滴滴来说是致命的坏消息——美团来了③。
昨天⑪,美团 CEO 王兴和 巴西的总统卢拉见了个面⑦,握了个小手⑦,正式宣布美团将在几个月内进入巴西跑外卖了▓。
而且来势汹汹②,计划 5 年内投入 10 亿美元⑰。⑨。⑪。
之前就一直有传闻说⑮,美团已经和当地的商人持续接洽了相当长的一段时间④。
所以很多人猜滴滴这次重拾巴西⑭,就是为了截胡美团❶。毕竟除了头特别铁的②,应该没有人会希望和站稳脚跟的美团硬碰硬吧⑮。⑯。⑱。
更何况⑮,美团可是有备而来⑰。
美团 Keeta 的负责人仇广宇之前就是滴滴巴西网约车平台的 CEO⑭,当时带着滴滴和 Uber 掐架抢地盘的⑦。
有了美团这个不确定因素的加入之后③,滴滴到底能不能当上这个拉美一哥⑩,可能得画个大大的问号⑪。
但咱们可以预见的是⑬,不久之后⑤,在大洋彼岸的另一头将会有一场“ 恶战 ”⑯。应该有不少巴西人会和我们一样④,一边喝着 4 块钱的奶茶⑫,一边说❷,你们打得再凶一点吧❸。
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