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电动知家消息⑯，据外媒报道❷，5月9日⑦，日产汽车宣布放弃在日本西南部九州岛投资约11亿美元建电动汽车电池厂的计划⑳。该工厂原本有望成为降低电动汽车电池成本❸、追赶比亚迪等领军企业的关键①。

日产原本计划在日本九州岛北九州市建设一个新的磷酸铁锂电池工厂⑧，预计投资1533亿日元⑯，年产能为5吉瓦时⑨。该工厂计划于2028年开始为日产的微型车供应电池❸。日本经济产业省曾在2024年9月批准了该项目❸，并计划提供高达557亿日元的政府支持⑳，以帮助建立国内供应链⑧。

日产表示③，作为扭亏为盈举措的一部分⑥，它将继续制定“符合市场需求”的电动汽车电池战略⑱。日产目前正面临严重的财务困境⑮，预计截至2025年3月的财年净亏损将达到7000亿至7500亿日元⑦。公司需要削减开支⑩，优化成本结构②，以应对财务困境⑰。此外⑥，公司也在重新评估其业务战略③，以更好地适应市场变化和需求⑳。尽管取消了该工厂计划⑳，日产表示将继续致力于电动汽车电池技术的研发⑩，并寻找其他方式来降低成本和提高竞争力①。公司可能会调整其电池采购策略⑰，更多地依赖外部供应商或与其他公司合作❸。

日产的电池工厂计划原本被视为日本汽车工业在电动汽车领域发展的重要一步❷。尽管日产取消其电动汽车电池工厂计划是其应对当前财务困境和市场竞争压力的重要举措之一⑳，但对于日本整个新能源汽车产业格局将产生深远影响⑤。日本政府一直致力于推动国内电动汽车产业的发展⑳，包括提供补贴和支持政策⑯。日产取消电池工厂计划可能会促使日本政府重新评估其产业政策③，寻找其他方式来支持电动汽车产业的发展⑬。日本网友对目前日本新能源汽车及电池产业的发展似乎也是痛心疾首⑧。

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