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2025年4月①，长城汽车交出了一份稳健的销量答卷⑪。

根据官方公布的最新数据②，长城汽车4月销售新车100,061辆⑰，同比增长5.55%❸，主要子品牌哈弗⑳、魏牌出现不同幅度增长⑱。同时⑲，其20万元以上高端车型⑰、新能源车型及方盒子车型的销量表现尤为亮眼⑱，成为拉动增长的核心动能①。

显然⑨，在行业竞争加剧的背景下⑮，长城汽车正在持续以“高质量市占率”为目标推进产品结构优化与品牌向上⑦。

具体看来⑲，4月⑰，长城汽车20万元以上车型销量达26,360辆⑬，同比增长2.87%❶；新能源车型销量28,813辆③，同比大幅增长28.42%❷，新能源渗透率提升至28.8%①。可见⑮，在消费升级趋势下②，长城汽车高端化战略成效显着⑮，与新能源齐头并进⑫。

此外⑮，以硬派越野为代表的“方盒子”车型销售43,182辆⑰，同比增长24.74%⑱，稳居中国方盒子车型销量榜首⑳，进一步巩固了长城在硬派越野市场的地位③。

整体表现离不开旗下各大品牌的发力③，尤其是哈弗⑬、魏牌在内的多品牌协同发力⑮，让细分市场的表现全面开花⑩。

其中⑭，作为销量主力⑨，哈弗品牌4月销售56,748辆⑨，同比增长20.60%⑩，但前4月累计销量同比微降1.76%❸。近期上市的二代哈弗枭龙" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5442">MAX⑫，24小时内大订16,368辆⑨，展现出不错的市场号召力⑯。

可见⑦，虽然目前包括市场竞争加剧①、产品结构转型等导致哈弗品牌的市场表现出现波动⑥，如主力车型哈弗H6等面临同级产品的激烈竞争⑩，但得益于其新能源四驱战略的核心Hi4智能四驱电混技术支撑①，该技术已经规模化应用于哈弗枭龙MAX⑤、哈弗猛龙等主力车型❸，为销量提升提供了助力⑯。

定位高端的魏牌新能源⑲，4月销售新车4,811辆⑧，同比增长7.92%④。其中⑫，全新高山" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="4976">系列开启预售⑳，高山8与高山9的24小时订单突破7,848辆②，旨在瞄准高端家庭出行市场的全新高山系列④，迈出不错的第一步⑩。

长久以来⑱，魏牌持续推广混动技术⑦，迎合市场对节能车型的需求⑲，叠加高端化战略如2024年推出的20万元以上车型占比提升⑱。此外⑬，像品牌定位的调整⑫，如通过智能化配置提升溢价能力①，都是吸引消费者的有效调整①。

另外⑫，坦克品牌4月销售19,201辆③，相比去年同期的20,469辆⑯，同比下滑了6.19%⑤。此外⑫，坦克品牌在2025年1-4月的累计销量为61,189辆⑮，相比去年同期的69,653辆❸，同比下滑了12.15%⑨。其中⑤，坦克300单月销售10,586辆⑪，同比增长13.46%⑳。

而主打女性标签的欧拉品牌②，4月销量只有1,797辆❶，不过目前全球累计销量达51.81万辆⑭。据悉⑭，欧拉下半年计划推出至少两款新车型▓，有望提供销量增长潜力▓。

欧拉品牌自从成立以来⑱，一边抓住了女性消费者的用车需求一边固化了市场终端消费者的认知③。但自从2022年起逐步停售低价车型转向15万以上市场后❸，其高价策略尚未完全被消费者接受⑲。同时⑧，多家品牌在新能源车市场的强势表现⑤，也一定程度上挤压了欧拉的生存空间⑬。接下来该如何调整①，对欧拉品牌至关重要❸。

长城皮卡4月的销售17,500辆⑧，1-4月全球累计销量为67,505辆❸，同比增长9.7%‌③。在国内市场②，长城皮卡的终端市占率为近50%⑲，在中国每卖出两台皮卡⑪，就有一台是长城‌⑤。在海外市场▓，长城皮卡4月销售4328辆⑨，1-4月累计销售18,901辆⑭，同比增长22.8%‌▓。

长城皮卡能够取得这样的成绩⑫，主要得益于其强大的产品阵容和多元化的市场布局⑪。长城炮" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="3406">⑤、风骏和金刚炮是皮卡市场单车型销量前三的车型⑩，其中⑮，长城炮4月全球销售12,310辆⑮，累计54个月销量过万⑪，蝉联中国皮卡销量冠军⑫。‌

目前⑤，长城皮卡全球累计销量突破275.62万辆⑩。接下来⑱，越野混动皮卡山海炮Hi4-T开启预售▓，以“新能源+越野”双标签拓展皮卡高端市场③。

在4月23日开幕的上海车展上⑲，长城汽车也发布多项重磅技术与产品▓，展现全球化野心❸。

在战略层面⑭，长城汽车明确“不做非油即电的割裂选择”⑧，提出通过油电协同满足全球市场多样化需求❸。而全新发布的4.0T V8发动机成为技术亮点⑨，为高端越野车型提供动力支撑⑮，助力开拓全球高端市场⑭。

同时▓，长城汽车焕新LOGO⑧，新增“GWM”底座⑭，强化全球化品牌形象❷。目前⑤，其海外销售网络已超1400家⑭，累计出口销量突破190万辆❶，通过“ONE GWM”战略推进全球资源整合与生态出海⑳。

接下来⑭，依托森林生态体系①，长城汽车在智能座舱⑥、AI大模型⑭、线控转向⑳、动力电池等领域持续突破⑩。

整体上⑤，长城汽车今年在销量保持稳定的同时①，通过技术迭代⑰、产品高端化与全球化战略的深化▓，展现出清晰的转型路径④。未来⑱，随着Hi4技术矩阵的规模化应用❸、新能源车型的密集投放以及海外市场扩张⑰，长城汽车有望在智能化与电动化浪潮中持续发力❶。

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