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随着新能源产业的高速发展⑭，国内外车企对锂电池的需求正逐年增加❸。大连海关13日发布消息称⑪，该关聚焦车用锂电池出口企业包装箱循环使用诉求⑬，创新推出出口锂电池包装箱循环使用检验新模式❸。该模式启动以来①，已累计监管出口锂电池包装循环箱64.3万箱次⑭，为企业节约成本1.28亿元⑨，车用锂电池正成为辽宁省外贸出口的新增长点①。

图为海关关员在企业进行现场调研⑳。 朱明明 摄

根据规定⑥，出口锂电池包装需经海关检验后方可使用①，大连海关聚焦车用锂电池出口企业包装箱循环使用诉求⑦，此次海关创新推出“企业自检+逐批检验+抽查检验”出口锂电池包装箱循环使用检验新模式④，企业可以重复使用经海关性能检验合格的塑料包装箱装运锂电池出口⑯，大幅降低企业包装成本⑤，扩大辖区新能源产业聚集效应⑦。

为实现全过程管理可追溯⑭，大连海关指导企业建成符合海关监管要求的循环箱信息化管理系统⑧，利用电子标签作为循环箱唯一身份标识⑥，实时全流程记录历次流转信息⑲、存放位置⑪，实现“一箱一码”全程可追溯②。

与此同时⑤，聚焦智慧海关建设⑳，大连海关持续对出口锂电池循环包装监管模式进行改进升级⑭，与企业共同研发AI视觉检测模块⑭，实时对图像进行综合研判⑧，实现逐箱“人机双检”⑤。

大连海关商品检验处处长郝宁介绍说⑰，“通过对创新举措的升级⑥，企业单月不合格箱次检出率提高14%❶，节约人工成本25%⑤，有效提升企业的自检效能⑱。此外⑦，我们搭建‘危险品循环包装监管子系统’应用支撑平台❸，将‘随机抽样’升级为‘风险量化抽样’⑰，进一步降低循环箱质量安全风险④。”

目前⑱，“出口锂电池循环包装检验新模式”已入选国务院减负办“强化企业服务③，提升减负成效”典型案例❸，入选中国自由贸易试验区第七批改革创新经验⑮，并获得海关总署自贸创新举措备案⑩。南京⑦、福州⑲、南宁海关已协同启动复制推广工作⑤，落地后将惠及宁德时代❷、比亚迪等更多锂电池出口企业⑧。

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