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李雪青 2025-05-14 【国内】 3251 人已围观

5月13日⑬，国内多家主流新能源汽车品牌最新一周③，也就是5月份第二周销量数据正式出炉⑨。

从具体的销量数据来看⑪，作为新能源市场的销量冠军⑯，比亚迪品牌仍然是断档式领先的存在⑱，本月第二周取得了67980辆的成绩⑯，不仅环比本月第一周有所增长⑧，而且这也是近段时间以来比亚迪周销量最高记录⑤。

细究增长的背后⑭，这一成绩也与5月份以来持续增长的订单有关⑱。据汽车媒体《车fans》创始人孙少军统计的数据显示⑮，比亚迪上周新增订单达8万台①，叠加本月第一周在小长假刺激下❶，10万台的订单量后⑤，比亚迪前两周新增订单已经超过18万台①。

相比于比亚迪的增长⑮，新能源品牌销量亚军理想汽车第二周销量则出现了下滑④。理想汽车第二周销量为8160台⑨，环比5月第一周下滑28%⑤。除了五一小长假的影响之外①，这一下滑还与理想汽车老款L系车型清库进入收尾阶段有关▓。

5月8日③，理想汽车L系列智能焕新版已经上市▓，5月9日已经开启全国交付⑯。订单方面⑧，理想汽车上周新增订单达1.5万辆⑩。随着L系列智能焕新版交付提速▓，接下来理想汽车有望回归“逐周增长”的状态⑮。

零跑②、问界以及吉利银河第二周销量均超过了7000台⑬，其中零跑以及问界在新车型的刺激下⑲，第二周销量均迎来了增长⑥，零跑汽车达7800台⑧，问界达7540台⑦。值得注意⑫，这也是问界近段时间以来的周销量最高记录④。作为今年来最具爆款潜质的新能源SUV之一⑮，问界M8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5825">上市22天累计大定已经突破7万台①。

从近两周的交付数据来看⑪，问界M8周交付量正在逐步提升⑮，虽然本月第二周❸，问界M8仍然还没有跃升为问界的销量主力①，但M8周交付量已经突破了1000台⑩。

吉利银河第二周销量为7160台⑫。5月9日▓，吉利银河星耀8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6568">已经完成上市⑯，11.58万—15.58万元的限时上市价格引起了市场的广泛关注⑤。星耀8带来的新车增量⑦，预计将很快体现在吉利银河的周销量数据上⑯。

位于吉利银河之后的是小鹏汽车②，第二周销量为为6870辆⑥，环比第一周保持增长⑩。领克新能源则位于小鹏之后⑰，周销量也达到了5570辆⑫，领先于市面上绝大部分新势力汽车品牌❸。

作为最具流量的新势力汽车品牌⑮，小米第二周的交付量为5180辆⑩，值得注意⑮，从今年2月份以来❷，小米汽车的周交付量就已经稳步提升至7000台左右⑬。然而近两周来⑪，小米周交付量却回落至5000台-6000台之间③。根据目前小米汽车APP显示⑰，小米SU7标准版的交付周期为42-45周⑲。

除了上述车企之外❶，其余新能源汽车品牌的销量都在5000台以下②。其中深蓝汽车实现周销量4660辆⑧，极氪周销量为4310辆⑭，长安启源以及蔚来汽车第二周销量均逼近4000台⑪。其中蔚来品牌如果叠加乐道以及萤火虫" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6408">品牌销量后⑱，蔚来汽车三大品牌的累计周销量事实上已经超过6000台⑲。

这一成绩⑲，也与近一个多月来蔚来汽车推出的换电促销政策有关❷。近段时间❶，蔚来汽车正在开展新一轮的组织架构调整与整合⑭，媒体称原独立的乐道事业部以及萤火虫事业部将整合到蔚来体系⑲，整合部门将涉及乐道品牌产品研发❸、用户服务▓、车型营销等部门以及萤火虫事业部⑨。随着部门的整合驱动效率的提升⑩，蔚来汽车的销量也有望迎来增长⑰。

特斯拉第二周销量为3070辆❷，作为对比⑯，5月第一周销量为1.03万辆❸。特斯拉之后②，包括腾势⑯、方程豹以及阿维塔⑭、极狐等品牌周销量均徘徊在2000-3000台之间❶。虽然相比于头部品牌▓，这一系列品牌还有较大的差距⑨，但新车正在持续发力⑯。