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孔翠柔 2025-05-14 汽车 0458 人已围观

阿维塔这次是彻底的怒了⑯。

5月13日下午⑫,阿维塔科技法务部发布声明称⑮,昨天④,自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑱,断章取义❶,偷换概念⑪,将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车⑰,蓄意制造舆论混淆❷,进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑱,对公司品牌形象造成进一步侵害⑦。

对此⑰,公司已依法提起民事诉讼⑯,要求其立即停止侵权行为⑯,并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑪。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑭,我们保留追究其法律责任的权利⑱。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日⑧。

5月2日⑰,汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑬,称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd⑳,与其官方宣称的0.21Cd相差33%⑩,甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平⑧。

5月3日❶,阿维塔科技法务部发文称⑦,此信息完全失实⑪,阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准④。

其后⑨,阿维塔也算转危为机⑱,迅速组织了一场风阻测试直播④。

5月9日⑱,阿维塔18点-20点开始直播⑬。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题⑰,不过瑕不掩瑜⑱,最后阿维塔风阻测试获得成功⑬。

中国汽研⑬、权威机构实测❸,公证处现场公证⑨,央视直播⑧,

阿维塔12风洞测试结果:120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217①。

随后①,5月12日⑪,阿维塔科技法务部发布律师函⑬,要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑭,并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉❸,将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日⑤,以消除给阿维塔造成的负面影响③。

5月12日⑯,“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑭,不过⑪,明眼人都能看得出来⑩,其道歉并不真诚⑮,同时在视频中偷换概念⑨,还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试⑪。

通过此次事件③,汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑱,也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了❶。

除了索赔以外⑦,阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑫,向有关部门举报和反馈③。

首先⑳,在该博主此前帖子中显示了⑤,他的风洞测试是有人赞助的▓。要知道⑲,普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑰,还有一部分和修车行有合作的▓,能够进行汽车内部结构的研究⑬。上升到风洞测试的❶,不说绝无仅有⑪,我们看到的这是独一份了④。

而这个独一份的⑯、免费的风洞测试❷,偏偏就是阿维塔❶。看似是投票选出来的⑭,里面的猫腻又会有多少呢⑪?

其次⑲,在2024年的风洞测试①,为什么偏偏在现在这个时点上进行发布❶?而目前的时点③,正是阿维塔开始获得市场口碑⑪,销量开始爬坡的阶段⑦。

最后⑨,也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵⑨,而仅仅针对阿维塔❷,这就存在问题了⑲。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗⑰?阿维塔还该做什么⑧?

文章关键词:⑬、阿维塔科技①、100万以上⑯、苏黎世⑨、埃尔金·贝勒

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