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在5月13日举行的四川省低空经济产业链协同发展暨产品发布会上❸，沃飞长空CEO郭亮正式发布全国首款六座级载客电动垂直起降航空AE200“飞行汽车”⑯，标志着中国低空出行领域迈入商业化新阶段⑲。 作为全国首个载客运输用eVTOL⑩，AE200由沃飞长空自主研制⑥，采用标准六座级设计▓，核心突破在于全球领先的倾转旋翼技术⑯，实现纯电驱动❷、智能操控与绿色零碳飞行⑫，航程覆盖200公里城市交通圈⑫。“它将满足机场接驳⑳、城际通勤❷、低空文旅等多样化需求⑨，未来将串联‘巴蜀低空文旅走廊’⑪，打造成都都市圈半小时通勤圈④。”郭亮说⑭，相比传统直升机⑲，AE200安全等级更高⑥、乘坐价格更低⑭，可为用户提供更优的空中出行体验⑱。 川航通航业务负责人蒋自强在现场描绘了未来成都的立体交通图景：“重点围绕短途通勤⑨、低空观光⑪、物流运输❶、应急救护等领域开展商业运行❷。例如▓，旅客乘坐民航航班抵达天府机场后⑳，地面交通进城需1小时❶，而换乘eVTOL仅需15分钟即可直达重点商务区⑳。”目前⑪，川航集团联合沃飞长空推出的“民航+低空出行”城市接驳场景已启动试点⑱，未来两年内计划在成都都市圈布设超100个起降点⑨，覆盖太古里⑩、IFS等商业中心①、天府国际机场等综合枢纽以及重点商务区⑳。 飞行汽车何时飞入寻常百姓家③？郭亮说⑲，此前⑥，沃飞长空已在技术攻关⑬、适航取证⑩、市场合作等方面取得突破⑪，与多家行业龙头企业签订覆盖全链条的合作协议⑥，预计今年开始载人验证飞行试验⑦，力争2026年完成适航取证并投入商业运行❷，让“打飞的”一步步实现⑫。 沃飞长空首席产品官屠强介绍①，相关航线开通后⑳，单座票价预计与豪华网约车持平⑦。“2026年商业运行初期主要服务商务通勤⑱，它能提供远高于地面出行的效率⑮。” 华西都市报-封面新闻记者 姚瑞鹏

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