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魏翠风 2025-05-13 军事 6970 人已围观

作为奔驰与比亚迪合作的豪华品牌⑳,腾势这几年还是取得了一定的成绩⑤,但问题在于⑥,纵观整个腾势品牌里⑦,也就是D9卖得很好⑯,其他N7⑭、N8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5384">⑰、Z9们⑮,虽然都很有诚意⑥,但奈何市场不买账⑬,品牌的销量压力非常明显②。

但随着腾势N9" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6172">的上市⑥,比亚迪终于押中宝了:4月份备受瞩目的腾势N9交付5018台⑩,上市之后累计交付已经突破7000台⑤,这个成绩在大型SUV榜单上仅次于问界M9①,这样的成绩也足够让倍感销量压力的赵长江长舒一口气❶。

而N9的“旗开得胜”的确给了腾势信心⑬,最近就有一组腾势全新N8的路试被博主拍到①,相对于之前由唐DM“升级”的腾势N8▓,这台全新的腾势N8可以说是一台彻彻底底的新车❶。

首先就是外观⑱,相比之前老款N8⑱,这次全新N8的外观已经彻底脱离了比亚迪唐的范畴▓,虽然贴了厚厚的伪装⑮,但眉目之间很有腾势N9的味道⑭,而如今这个级别像理想L8/L9❶、问界M8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5825">/M9⑰,这些“8”跟“9”系的车系在外观上基本上都是很相似⑨,所以⑮,我们可以大胆猜测④,全新的N8在外观上大概率就是一台缩小版的“腾势N9”▓。

再者就是车身尺寸②,其实现款腾势N8那4949x1950x1725mm的车身尺寸和2830mm的轴距已经不小了④,但现在的市场谁大家都在尺寸上面“加码”⑧,结合谍照来看⑰,新款N8在C柱往后的车窗尺寸明显要更长⑧,这样可以看出全新N8的第三排空间肯定会比现款N8更大⑪,行李空间也会更加充沛⑤。

至于内饰的话⑫,大家完全可以参考腾势N9目前的内饰设计②,可能除了细节上的稍稍区别⑪,全新N8大概率也会用上同款设计⑦,像什么悬浮式中控屏⑬、全液晶仪表和副驾娱乐屏都有安排❸,而且看到问界M8现在那么火⑯,N8也大概率会有3排设计④,这样一来⑭,像什么第二排航空座椅⑰、悬顶屏也都会安排❶,后排乘坐体验并不会差N9多少①。

而动力方面的话⑫,在我看来基本就是沿用腾势N9这套2.0T发动机的插混系统⑱,三电机综合马力925马力❶,纯电续航165公里⑧,NEDC工况下馈电油耗6.3升/百公里⑥。这样的动力和能耗表现⑫,放在更大更重的N9上都能取得这样的表现⑭,如果放在稍小更轻的N8上那一样是既能保证动力❶,又能兼顾油耗和续航❶,整体成本还更低❶。

虽然这次曝光的还只是路试谍照⑫,但相对于现款在唐上面升级而来的N8①,全新N8无论是技术还是尺寸那都是翻天覆地的大变化⑪,而参考N9 38.98-44.98万的定价来看❷,N8很有可能就是在35-40万之间⑭,既拉低了整体售价⑪,又跟“大哥”N9存在一定的价格差❸,“双线作战”的优势不言而喻❷。

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