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陶芷蕾 2025-05-14 人工智能 6226 人已围观

阿维塔这次是彻底的怒了⑨。

5月13日下午▓,阿维塔科技法务部发布声明称⑳,昨天①,自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑥,断章取义⑪,偷换概念❸,将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车③,蓄意制造舆论混淆③,进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑮,对公司品牌形象造成进一步侵害⑤。

对此⑥,公司已依法提起民事诉讼⑳,要求其立即停止侵权行为⑲,并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑩。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体①,我们保留追究其法律责任的权利④。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日⑰。

5月2日❶,汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频❸,称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd⑤,与其官方宣称的0.21Cd相差33%⑥,甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平⑲。

5月3日⑮,阿维塔科技法务部发文称❸,此信息完全失实⑤,阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准⑨。

其后②,阿维塔也算转危为机⑪,迅速组织了一场风阻测试直播⑳。

5月9日②,阿维塔18点-20点开始直播⑫。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题①,不过瑕不掩瑜⑮,最后阿维塔风阻测试获得成功⑦。

中国汽研⑧、权威机构实测⑮,公证处现场公证③,央视直播▓,

阿维塔12风洞测试结果:120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217⑥。

随后❸,5月12日⑧,阿维塔科技法务部发布律师函⑥,要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑥,并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉▓,将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日⑧,以消除给阿维塔造成的负面影响⑮。

5月12日⑥,“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉▓,不过③,明眼人都能看得出来⑰,其道歉并不真诚⑭,同时在视频中偷换概念⑦,还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试⑪。

通过此次事件⑧,汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万❷,也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了⑫。

除了索赔以外⑰,阿维塔还应注意其中的几个关键信息▓,向有关部门举报和反馈⑱。

首先⑥,在该博主此前帖子中显示了⑫,他的风洞测试是有人赞助的⑦。要知道❸,普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑭,还有一部分和修车行有合作的⑥,能够进行汽车内部结构的研究⑦。上升到风洞测试的❸,不说绝无仅有①,我们看到的这是独一份了⑲。

而这个独一份的②、免费的风洞测试⑧,偏偏就是阿维塔⑰。看似是投票选出来的⑭,里面的猫腻又会有多少呢①?

其次⑲,在2024年的风洞测试③,为什么偏偏在现在这个时点上进行发布❶?而目前的时点⑪,正是阿维塔开始获得市场口碑⑬,销量开始爬坡的阶段③。

最后❸,也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵⑨,而仅仅针对阿维塔②,这就存在问题了❷。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗⑤?阿维塔还该做什么⑭?

文章关键词:②、阿维塔科技⑥、100万以上②、苏黎世▓、埃尔金·贝勒

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