免费金币电玩城

【TechWeb】近日⑭，吉利汽车正式对外宣布④，旗下的高端新能源品牌极氪将私有化退市❸。

目前⑩，吉利汽车拥有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%⑳，根据公告显示④，吉利计划以每股2.57美元或每股美国存托股票25.66美元的价格▓，收购其尚未持有的34.3%股份⑫。倘若私有化建议落实并完成⑤，极氪将成为本公司的全资附属公司⑩，实现私有化并于纽交所退市❸。

从2024年5月顶着 "国产高端电动新势力" 光环登陆美股④，到2025年2月与领克完成品牌整合成立极氪科技集团❶，再到如今主动从公开市场撤退⑦，极氪用短短12个月时间走完了许多企业数年的资本周期⑧。

从市场端来看⑪，在小米SU7等竞品的冲击下⑧，今年极氪品牌的销量不仅没有明显提升⑳，反正出现了一定程度的下滑❸，面临着不小的压力⑰。今年前4个月⑳，极氪品牌年度销量目标的完成率仅17.19%❷。

在此背景下⑳，极氪的私有化究竟是迫于短期压力的无奈妥协❶，还是指向长期战略的主动收缩⑰？

吉利踩下“急刹车”⑬、虽然极氪退市的消息看似突然⑱，但其实早有端倪⑤。

2024年9月⑬，吉利董事长李书福发布了《台州宣言》②，其中明确提出“ 进一步明晰各品牌定位❷，理顺股权关系⑥，减少利益冲突和重复投资⑭，提高资源利用效率 ”⑧，正式结束了吉利汽车“多生孩子好打架”的多品牌战略⑩。

随后⑲，吉利旗下的品牌开始了合并⑯，几何品牌被归入银河门下⑥，成了银河的智能精品小车系列❷；翼真品牌也并入银河⑳，定位吉利银河高端电动MPV系列❷。

去年11月③，吉利集团旗下领克汽车将并入极氪汽车⑰，成立极氪科技集团⑬，其中极氪覆盖主流豪华市场⑤，领克覆盖中高端市场⑧。同时③，两个品牌将共享电子电气架构❷，减少成本投入①。

吉利汽车高级副总裁安聪慧曾表示⑮，合并后的研发投入预计将减少10%-20%⑬，供应链成本因规模化效应而下降5%-8%⑩，产能利用率提升3%-5%⑨，同时行政法务等费用也将降低10%-20%⑮。

的确⑥，作为备受吉利期待的高端新能源品牌❸，极氪的研发投入非常高⑪，即便有吉利的“技术输血”④，极氪的研发投入还是逐年攀升⑪，2021年-2024年累计研发投入高达227亿元⑫。此外⑦，其在渠道搭建⑧、充电站建设⑰、宣传推广等方面也是非常烧钱④，再加上近两年价格战也极大的压缩了极氪的利润空间⑰。

从2021到2024年②，极氪的净亏损分别为45.14亿元❶、76.55亿元⑫、82.64亿元❷、57.9亿元⑯，累计已超过260亿元①，距离盈利仍然很远⑰。截至2024年底⑮，极氪的现金流水平约为90亿元⑯，即便和蔚小理等新势力相比❸，也处于偏低的水平①。

此次的私有化⑬，将能够让极氪摆脱上市公司繁琐的信息披露要求和短期业绩压力⑲。此外⑦，退市回归吉利汽车⑳，也可以令极氪更好的利用整个集团内部资源⑳，降低研发成本❸，提高运营效率②。

在此之后⑬，极氪更好的专注于30万以上高端市场⑥，领克覆盖20-30万主流新能源市场③，吉利银河则主打10-20万大众市场⑦，形成差异化矩阵②，避免内部竞争①。

期待下一个爆款④、回顾极氪品牌的发展史❸，其实最早是2021年从领克独立出来的⑳，承担了吉利汽车高端化转型的重任⑳，一度被寄予厚望⑲。

当然❸，极氪品牌也相当争气❸，旗下的首款车型极氪001凭借豪华猎装轿跑的概念①，以及SEA浩瀚架构⑦、800V高压平台❸、激光雷达智驾等▓，上市之后迅速成为了当年的爆款⑦，并在很长一段时间内稳居在30万元以上新能源销量榜首⑰。

2022年⑰，极氪品牌共交付7.19万辆极氪001⑨，超额完成7万台年交付目标⑦；2023年⑮，极氪品牌累计交付量达11.89万辆❷，同比增长65%④，位居造车新势力第一梯队⑱，极氪可以说有了一个梦幻般的开局②。

随后极氪又接连推出了极氪009②、极氪X▓、极氪7X⑲、极氪007❷、极氪MIX等车型⑤，大多都叫好不叫座③，再也没有出现过类似极氪001的爆款⑳。2024年⑳，在极氪品牌22.2万辆的销量当中⑮，极氪001的销量超过10万辆仍占据了近一半比例⑰。

去年8月③，极氪发布2025款极氪001⑨，在座舱和智驾方面大幅升级⑮，但却造成了一年内三代车型同台的局面⑥，让老车主尤其不满⑯，出现了大规模的维权行动⑩，这也在很大程度上也断送了极氪001良好的口碑❸。

此外⑳，随着诸如小米SU7⑧、小鹏P7+等更多竞品车型的陆续问世⑰，曾经的爆款极氪001也逐渐“过气”⑮，月度销量更是从之前爆销状态下的1.4万辆④，下滑到今年3月份仅0.3万辆⑱。

最近⑩，极氪更是推出了旗下第二款猎装车型极氪007 GT⑰，希望可以延续极氪001的辉煌⑧，不过从市场端反馈来看⑩，销售似乎并没有预想中的火爆⑱。

在刚刚过去的4月⑦，极氪品牌销量13727辆⑦，同比⑥、环比均呈现下滑态势⑯，更是与蔚小理⑳、零跑等品牌拉开差距❷，在销量榜单当中只能排在第二梯队⑬。今年前4个月⑱，极氪品牌累计销量仅为5.5万辆⑧，仅完成了2025年32万辆销售目标的17.19%⑳。

所以⑲，找到下一款“极氪001”才是当务之急⑱。

结语：⑪、对于极氪与吉利来说⑰，摆在面前的挑战依然严峻：如何在小米❷、华为等跨界势力的冲击下重拾产品竞争力⑫？能否在持续烧钱的研发投入与盈利目标间找到平衡⑪？这场主动 “收缩” 究竟是为了积蓄力量冲刺⑭，还是无奈向现实低头⑳，答案或许需要更长的时间来揭晓⑨。

未来②，极氪能否以30万+高端市场取得成功⑱，也将成为吉利汽车在新能源时代能否完成整体品牌价值跃升的关键①。

关键词 :⑫、极氪⑯、吉利⑲、极氪001⑲、吉利汽车⑩、领克

转载：感谢您对电玩城捕鱼种类都有的软件网站平台的认可⑫，以及对电玩城捕鱼种类都有的软件原创作品以及文章的青睐⑱，非常欢迎各位朋友分享到个人站长或者朋友圈⑥，但转载请说明文章出处“来源电玩城捕鱼种类都有的软件”⑯。

很赞哦⑱！