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【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前④，宝马集团公布了2025年第一季度财报⑬。今年第一季度⑪，宝马总营收为337.58亿欧元⑱，同比下降7.8%⑥。其中汽车业务收入为292.11亿欧元④，同比下降5.6%⑤。

此外②，宝马第一季度的税前利润为31.13亿欧元▓，同比下滑25.2%❸；税前利润率为9.2%⑱，比去年同期下降2.2个百分点▓；净利润为21.73亿欧元❷，同比下降26.4%⑭。

宝马集团 宝马⑯、今年第一季度⑭，宝马全球交付汽车58.61万辆⑦，同比下降1.4%▓。分区域来看②，宝马当期在中国市场交付新车15.52万辆❷，同比下降17.2%❶。其他市场方面②，宝马在欧洲市场的交付量增长0.3%①，美国市场则下降5.6%⑰。

对此⑪，宝马集团财务董事沃尔特·默特尔在分析师电话会议中称⑰，这主要受到高端车市场需求结构性调整影响⑬。

不过在过去的2024年④，宝马电动化车型的销量占比达到26.9%⑪；其中纯电动车型销量为10.95万辆③，同比增长32.4%❸。

根据宝马集团规划⑪，今年将有超过10款宝马品牌和多款MINI品牌以及宝马摩托新车在中国市场推出⑩，涵盖全新5系长轴距版❸、改款X3等燃油车型❶，以及iX5氢燃料电池车等新能源产品⑭。2026年和2027年❸，宝马还将发布包括“新世代”车型在内的20余款新车⑳，包括中型轿车和SUV②。

展望未来⑥，宝马集团维持其2025年财务预期不变②，预计税前利润与上一年持平❷，汽车部门的营业利润率为5%—7%❸。

对于来自美国关税的潜在影响⑤，宝马预计部分汽车关税将从7月起下降⑯，且宝马的财务预期已考虑到截至目前的所有关税❶，但宝马也称④，若关税税率上调或实施期限超出预期①，实际业绩或偏离目标⑭；此外⑰，特定零部件及原材料供应链也可能会出现瓶颈⑳。

本文系观察者网独家稿件⑰，未经授权⑬，不得转载⑥。

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