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徐紫安 2025-05-14 【足球】 3670 人已围观

5月13日⑤，国内多家主流新能源汽车品牌最新一周⑯，也就是5月份第二周销量数据正式出炉⑦。

从具体的销量数据来看⑱，作为新能源市场的销量冠军❷，比亚迪品牌仍然是断档式领先的存在⑰，本月第二周取得了67980辆的成绩⑤，不仅环比本月第一周有所增长▓，而且这也是近段时间以来比亚迪周销量最高记录④。

细究增长的背后⑨，这一成绩也与5月份以来持续增长的订单有关❸。据汽车媒体《车fans》创始人孙少军统计的数据显示⑲，比亚迪上周新增订单达8万台▓，叠加本月第一周在小长假刺激下⑨，10万台的订单量后⑬，比亚迪前两周新增订单已经超过18万台①。

相比于比亚迪的增长③，新能源品牌销量亚军理想汽车第二周销量则出现了下滑⑦。理想汽车第二周销量为8160台⑲，环比5月第一周下滑28%②。除了五一小长假的影响之外⑧，这一下滑还与理想汽车老款L系车型清库进入收尾阶段有关⑧。

5月8日⑱，理想汽车L系列智能焕新版已经上市⑩，5月9日已经开启全国交付⑳。订单方面⑲，理想汽车上周新增订单达1.5万辆▓。随着L系列智能焕新版交付提速③，接下来理想汽车有望回归“逐周增长”的状态⑩。

零跑②、问界以及吉利银河第二周销量均超过了7000台❷，其中零跑以及问界在新车型的刺激下③，第二周销量均迎来了增长⑫，零跑汽车达7800台③，问界达7540台②。值得注意②，这也是问界近段时间以来的周销量最高记录⑪。作为今年来最具爆款潜质的新能源SUV之一⑦，问界M8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5825">上市22天累计大定已经突破7万台⑦。

从近两周的交付数据来看⑤，问界M8周交付量正在逐步提升❸，虽然本月第二周⑩，问界M8仍然还没有跃升为问界的销量主力⑳，但M8周交付量已经突破了1000台⑰。

吉利银河第二周销量为7160台⑨。5月9日⑫，吉利银河星耀8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6568">已经完成上市⑨，11.58万—15.58万元的限时上市价格引起了市场的广泛关注⑪。星耀8带来的新车增量⑲，预计将很快体现在吉利银河的周销量数据上⑭。

位于吉利银河之后的是小鹏汽车❷，第二周销量为为6870辆⑩，环比第一周保持增长⑫。领克新能源则位于小鹏之后⑬，周销量也达到了5570辆⑯，领先于市面上绝大部分新势力汽车品牌⑳。

作为最具流量的新势力汽车品牌⑲，小米第二周的交付量为5180辆⑫，值得注意⑧，从今年2月份以来②，小米汽车的周交付量就已经稳步提升至7000台左右①。然而近两周来⑫，小米周交付量却回落至5000台-6000台之间⑭。根据目前小米汽车APP显示④，小米SU7标准版的交付周期为42-45周⑭。

除了上述车企之外③，其余新能源汽车品牌的销量都在5000台以下⑫。其中深蓝汽车实现周销量4660辆⑯，极氪周销量为4310辆❷，长安启源以及蔚来汽车第二周销量均逼近4000台⑯。其中蔚来品牌如果叠加乐道以及萤火虫" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6408">品牌销量后①，蔚来汽车三大品牌的累计周销量事实上已经超过6000台⑮。

这一成绩⑩，也与近一个多月来蔚来汽车推出的换电促销政策有关⑳。近段时间⑫，蔚来汽车正在开展新一轮的组织架构调整与整合⑳，媒体称原独立的乐道事业部以及萤火虫事业部将整合到蔚来体系⑥，整合部门将涉及乐道品牌产品研发⑯、用户服务❷、车型营销等部门以及萤火虫事业部⑩。随着部门的整合驱动效率的提升⑨，蔚来汽车的销量也有望迎来增长⑯。

特斯拉第二周销量为3070辆②，作为对比❷，5月第一周销量为1.03万辆⑭。特斯拉之后⑯，包括腾势⑤、方程豹以及阿维塔▓、极狐等品牌周销量均徘徊在2000-3000台之间⑰。虽然相比于头部品牌⑮，这一系列品牌还有较大的差距⑬，但新车正在持续发力⑩。