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【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前⑪，宝马集团公布了2025年第一季度财报❸。今年第一季度⑨，宝马总营收为337.58亿欧元⑬，同比下降7.8%⑲。其中汽车业务收入为292.11亿欧元⑩，同比下降5.6%❸。

此外⑪，宝马第一季度的税前利润为31.13亿欧元⑳，同比下滑25.2%⑥；税前利润率为9.2%❸，比去年同期下降2.2个百分点❶；净利润为21.73亿欧元⑪，同比下降26.4%④。

宝马集团 宝马②、今年第一季度❷，宝马全球交付汽车58.61万辆②，同比下降1.4%⑰。分区域来看⑮，宝马当期在中国市场交付新车15.52万辆⑰，同比下降17.2%⑮。其他市场方面①，宝马在欧洲市场的交付量增长0.3%①，美国市场则下降5.6%❶。

对此⑧，宝马集团财务董事沃尔特·默特尔在分析师电话会议中称⑧，这主要受到高端车市场需求结构性调整影响①。

不过在过去的2024年⑧，宝马电动化车型的销量占比达到26.9%▓；其中纯电动车型销量为10.95万辆③，同比增长32.4%③。

根据宝马集团规划②，今年将有超过10款宝马品牌和多款MINI品牌以及宝马摩托新车在中国市场推出❸，涵盖全新5系长轴距版❸、改款X3等燃油车型⑳，以及iX5氢燃料电池车等新能源产品②。2026年和2027年④，宝马还将发布包括“新世代”车型在内的20余款新车❸，包括中型轿车和SUV⑤。

展望未来⑨，宝马集团维持其2025年财务预期不变⑱，预计税前利润与上一年持平▓，汽车部门的营业利润率为5%—7%⑩。

对于来自美国关税的潜在影响❷，宝马预计部分汽车关税将从7月起下降②，且宝马的财务预期已考虑到截至目前的所有关税⑱，但宝马也称⑨，若关税税率上调或实施期限超出预期⑫，实际业绩或偏离目标⑮；此外⑩，特定零部件及原材料供应链也可能会出现瓶颈③。

本文系观察者网独家稿件⑩，未经授权⑯，不得转载②。

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